Goed ontworpen binnenstad Kopenhagen is als een feest
Inzicht in de stad
Gehl is een enfant terrible in de wereld van stedenbouw en architectuur. Hij verwijt zijn collega’s dat ze last hebben van het ‘Brasilia-syndroom’: ze ontwerpen plekken die er op de maquette aantrekkelijk uitzien, maar ze houden geen rekening met de mensen die er gebruik van moeten maken. Vanachter een bureau kun je geen goede steden bouwen, zegt Gehl. Inzicht in het stadsleven van alledag krijg je alleen als je de straat opgaat en het gedrag van mensen ter plekke observeert.
In Kopenhagen doet Jan Gehl dat al jaren, samen met collega’s van zijn architectenbureau. Ze maken foto’s van voetgangers en fietsers, bestuderen hun gedrag in de openbare ruimte en wijzen de gemeente op plekken in de stad die verbeterd kunnen worden. Zo kwamen ze erachter dat de aantrekkelijkheid van een straat veel te maken heeft met de werking van onze zintuigen. In Kopenhagen verbleven mensen bijvoorbeeld langer in straten waar hun ogen om de vier à vijf seconden werden geprikkeld dan in lange, eentonige straten.
De binnenstad als feest
Willen we de dynamiek van het straatleven begrijpen, stelt Gehl, dan moeten we de stad benaderen ‘op ooghoogte en met vijf kilometer per uur’: de ruimte zoals we die ervaren als we er doorheen lopen. Steden ontwerpen aan de hand van dit principe maakt ze niet alleen mooier, maar ook levendiger, veiliger, duurzamer en leefbaarder. Volgens de dwarse architect is een goed ontworpen binnenstad als een goed feest: we blijven ‘hangen’ omdat we het er naar onze zin hebben.
Verder lezen?
U leest dit artikel verder in het themanummer Brandveiligheid van Stedebouw & Architectuur. Dit nummer verschijnt op 29 april. Word nu lid, dan ontvangt u het magazine op die datum in de brievenbus.
Week van de Openbare Ruimte
Dit artikel is geschreven door Gert-Jan Hospers, onderzoeker en bijzonder hoogleraar City- en Regiomarketing. Tijdens de Themadag Ruimte & Stad op 22 april verzorgt Hospers de keynote lezing op Landgoed De Vanenburg in Putten. Meer weten? Kijk op de website van de Week van de Openbare Ruimte.

In Kopenhagen wordt veel gefietst. 36% van de bezoekers van de binnenstad komt met de fiets. (foto: Johannes Jansson/norden.org)
Meest gelezen
Bij het thema van dit artikel betrokken organisaties
Meer artikelen met dit thema
Autonome zonneverlichting als antwoord op netcongestie
21 okt om 10:00 uurNederland staat voor een ongekende uitbreiding van het elektriciteitsnet. Tegelijkertijd krijgen steeds meer…
Sociale veiligheid voor vrouwen vraagt meer dan straatverlichting
20 okt om 10:00 uurVrouwen en meisjes voelen zich vaker onveilig op straat dan mannen en jongens. Ze delen hun locatie met…
Energiezuinig verlichten met oog voor mens en natuur
18 okt om 09:26 uurHoe verlicht je drukke fietsroutes zonder onnodige lichthinder voor de natuur? De gemeente Dronten wilde vooral…
Waterbuffers: schoonhouden is makkelijker dan schoonmaken
17 okt om 09:15 uurBij hevige neerslag moet een ondergrondse waterberging in korte tijd veel water kunnen verwerken. Maar naast…
Verkeersveiligheid als vliegwiel voor een leefbaardere Vetkamp in Nijkerk
16 okt om 09:50 uurTienduizend motorvoertuigen per dag, ontbrekende zebrapaden en fietsers naast vrachtwagens. De Vetkamp in…
Meer licht alleen maakt de straat niet automatisch veiliger
15 okt om 11:47 uurNa een incident in de openbare ruimte klinkt al snel de roep om meer licht. Begrijpelijk, maar niet altijd…
Stijlvol pauzeren bij The Wall Utrecht: een buitenbank op maat
14 okt om 10:03 uurLangs de A2 staat een gebouw dat zich niet laat negeren: The Wall Utrecht. Felrood, uitgesproken en…
Slimmer bestraten met mechanische verwerking van straatbakstenen
13 okt om 10:00 uurMechanisch bestraten wordt steeds vaker de standaard in de openbare ruimte. Deze verwerkingsmethode is…
