Gooisebrug Utrecht wint Betonprijs

maandag 21 november 2011
timer 2 min
Gooisebrug Utrecht wint landelijke Betonprijs Utrecht heeft de Betonprijs gewonnen voor de Gooisebrug in De Meern, in de categorie bruggen en viaducten. Deze fiets- en wandelbrug, uit januari 2011, is gemaakt van zeer-hogesterktebeton en is de eerste voorgespannen brug in Nederland van dit materiaal. 
Gooisebrug Utrecht wint Betonprijs


De jury prees het uitgekiende ontwerp waardoor de gemeente over de levensduur bezien, kosten bespaart. De brug is in eigen beheer ontworpen en berekend door ingenieurs van de gemeente Utrecht.

Voorspanning icm zeer-hogesterktebeton


De toepassing van zeer-hogesterktebeton is niet nieuw in Nederland. Al eerder zijn bruggen met dit zeer sterke beton uitgevoerd. De toepassing van voorspanning in combinatie met zeer-hogesterktebeton is echter wel nieuw. De Gooisebrug beslaat van oever tot oever twintig meter zonder steunpunten in het midden. De voorspanning zorgt ervoor dat de hele brug onder gelijke druk staat. Door het ontbreken van steunpunten in het water loopt het vaarverkeer geen gevaar tegen de pijlers aan te varen en deze te beschadigen.

100 jaar onderhoudsvrij


Zeer-hogesterktebeton is drie keer sterker dan gewoon beton en is veel dichter van structuur. Hierdoor is de brug beter beschermd tegen weersinvloeden. In combinatie met de roestvrij stalen leuningen is de totale brug zeer onderhoudsvriendelijk en moet hij, zonder noemenswaardig onderhoud, honderd jaar meegaan. De gemeente Utrecht experimenteert al langer met duurzame materialen bij onderhoud en vervanging van bruggen. De houten fietsbrug aan de Lotharingen in Lunetten en de tijdelijke bruggen in de Maarssenseweg, tussen Vleuten en Maarssen, zijn vervangen door onderhoudsvrije kunststof exemplaren. Eén hiervan is geschikt voor de zwaarste verkeersklasse.

Betonprijs


In de categorie bruggen en viaducten, waar de Gooisebrug in viel, waren drie genomineerden. In totaal zijn er 98 projecten ingediend in zes categorieën: woningbouw, utiliteitsbouw, bruggen en viaducten, constructies in de waterbouw, uitvoering en beton en samenleving. De Betonprijs wordt iedere twee jaar georganiseerd op initiatief van de Betonvereniging, het kennisplatform voor innovatie binnen de (beton)bouw. De prijs werd gisteravond uitgereikt op het Betonprijsdiner, de avond voorafgaand aan de jaarlijkse Betondag.

 

Meer artikelen met dit thema

Duurzame innovatie: Trespa en VelopA ontwikkelen stijlvolle stalling voor fietsen, scooters en motoren

20 sep 2024

Trespa klopte bij VelopA aan voor een stijlvolle overkapping op maat waar werknemers hun motoren, brommers,…

Lees verder »
descriptionArtikel

Stroomvoorziening Grote Markt weer toekomstbestendig

18 sep 2024

De Groningse Grote Markt is volledig vernieuwd. Het plein is getransformeerd tot de huiskamer van de stad. Een…

Lees verder »
descriptionArtikel

Het meest duurzame verkeersbord heeft u al in uw bezit

18 sep 2024

In 2030 heeft de Rijksoverheid 50 procent circulaire inkoop als doel. Dit betekent dat producten en…

Lees verder »
descriptionArtikel

Gemeente en gebruiker profiteren van Marktstroom

13 sep 2024

Al zestig jaar levert Seijsener onder andere stroomkasten.  Voor plezier- en beroepsvaart, campings en…

Lees verder »
descriptionArtikel

35 jaar Speelplan: kinderen van jongs af aan naar buiten krijgen

12 sep 2024

Speelplan bestaat 35 jaar. We spraken directeur Walid Rahman en keken terug en…

Lees verder »

Groen als antwoord op vele uitdagingen

15 aug 2024

Vakbeurs Openbare Ruimte bestaat alweer 20 jaar. Om hier aandacht aan te schenken, hebben we onze trouwe…

Lees verder »

Kiezen voor kwaliteit in plaats van kwantiteit

15 aug 2024

Vakbeurs Openbare Ruimte bestaat alweer 20 jaar. Om hier aandacht aan te schenken, hebben we onze trouwe…

Lees verder »
descriptionArtikel

Stimuleert de kwaliteit van fietsparkeren het fietsgebruik?

26 jul 2024

Meer fietsen en minder auto’s in de binnenstad. Het is een rode draad in de mobiliteitsplannen van Nederlandse…

Lees verder »