Grootste vervangingsopgave bestrating in 2015 verwacht
Een groot deel van de Nederlandse wegen wordt beheerd door gemeenten. Gemeenten zijn daarmee een zeer belangrijke opdrachtgever van bestratingsopgaven in de infrasector. De verwachtingen van gemeenten voor 2014 zijn doorgaans lager dan 2013. Ruim een derde van de gemeenten verwacht in 2014 minder bestrating te vervangen dan in 2013. In bijna 40 procent van de gemeenten zal de opgave ongeveer gelijk zijn en bij een kwart zal er naar verwachting meer bestrating worden vervangen. De kleinste gemeenten (tot 20.000 inwoners) zijn doorgaans het meest positief over 2014. In totaal verwacht 30 procent van de kleine gemeenten meer bestrating te vervangen.
Grootste vervangingsopgaven in 2015
Gemeenten is gevraagd naar de verwachtingen voor de komende vijf jaar. 2015 blijkt het jaar te zijn waar de meeste gemeenten de grootste vervangingsopgave van bestrating verwachten. Kleine en middelgrote gemeenten (tot 50.000 inwoners) zien vooral in de komende drie jaar de grootste vervangingsopgaven tegemoet. 2014 is het jaar voor de kleine gemeente, waar de middelgrote gemeente in 2015 de grootste vervangingsopgave verwacht. Grote gemeenten (meer dan 50.000 inwoners) hebben hun omvangrijkste plannen meer op de lange baan staan. Het grootste deel verwacht in 2018 met de omvangrijkste opgave geconfronteerd te worden. Aangezien grotere gemeenten doorgaans ook meer wegen in beheer hebben zou 2018 weleens een goed jaar kunnen worden voor de infrasector.
Bij het thema van dit artikel betrokken organisaties
Meer artikelen met dit thema
Derde magazine Ruimte voor Bewegen van 2025 is live!
18 dec 2025De nieuwe editie van Ruimte voor Bewegen is gepubliceerd. In dit digitale magazine staat de inrichting van de…
RIVM publiceert vuistregels voor inrichten gezonde leefomgeving
18 dec 2025Voor zaken als bewegen, groen en ontmoeten ontbreken harde ruimtelijke normen, wat hun positie in beleid en…
Onderzoek brengt hindernissen én aanbevelingen om in openbare ruimte te bewegen in kaart
15 dec 2025Hoe beweegvriendelijk is de Nederlandse openbare ruimte eigenlijk? Het Mulier Instituut onderzocht in opdracht…
Nieuw dorpshart Haamstede nodigt uit tot verblijven
1 dec 2025Waar auto’s ooit de toon zetten, klopt nu een dorpshart dat mensen vasthoudt. Met een lange adem, een breed…
De beweegvriendelijke openbare ruimte: sporten, ontmoeten en verbinden ineen
26 nov 2025Nederland staat voor een uitdaging: hoe houden we onze openbare ruimte beweegvriendelijk, toegankelijk en…
De kracht van Park Lingezegen
24 nov 2025Een plek waar natuur, cultuur, sport, spelen en bewegen samenkomen. Dat is Park Lingezegen, een uitgestrekt…
Met een praktische tool maakt Apeldoorn de buitenruimte ook een fijne plek voor meiden
19 nov 2025Confronterend vond Linda Hooijer het. Dat eerder óók zij bij het ontwerpen van de buitenruimte onbedoeld de…
Van stadsplein naar speelplein: het Museumplein als plek voor iedereen
14 nov 2025Wat ooit een klassiek stadsplein was, is vandaag een levendige ontmoetingsplek waar generaties samenkomen.…

