Hofplein in Rotterdam wordt groene oase

dinsdag 25 januari 2022
timer 5 min
Het Rotterdamse Hofplein verandert van een verkeersplein naar een groene oase. Het voorlopig ontwerp is inmiddels vastgesteld. In het ontwerp is er ruimte voor ongeveer 160 bomen, voetgangers, fietsers, kunst en cultuur. Rotterdammers worden opgeroepen om op het ontwerp te reageren.

Begin 2020 deed verantwoordelijk wethouder Judith Bokhove al een oproep aan Rotterdammers om het schetsontwerp te beoordelen en hun dromen over het Hofplein te delen. Meer dan 8.000 reacties kwamen toen binnen. Uit de reacties bleek dat Rotterdammers het Hofplein graag zien veranderen, 77 procent van hen stelde dat het plein dringend aan vernieuwing toe is. Het moet een plein worden waar voetgangers en fietsers meer ruimte krijgen met een betere balans tussen langzaam verkeer en autoverkeer. Daarnaast willen de Rotterdammers dat het Hofplein een aangename verblijfsplek wordt.

Zuid-Franse allure

Het voorlopige ontwerp voor de herinrichting van het Hofplein sluit goed aan op de wensen van de inwoners. Het plein van de toekomst wordt een groen en dynamisch stedelijk plein met een hoge verblijfskwaliteit. Het aantal bomen op en rond het plein wordt vergroot van 24 naar circa 160, waarbij veel aandacht wordt besteed aan biodiversiteit. Het ontwerp voorziet dan ook in een kleurrijke mix aan boomsoorten, heesters en onderbeplanting die het nieuwe plein van een Zuid-Franse allure voorzien. Bomen uit de Rotterdamse Stadskwekerij zorgen voor een diverse leefijdsopbouw. Deze bomen, die vaak al op leefijd zijn, hebben een leven op een andere plek in de stad achter de rug. Zij krijgen een tweede leven op het Hofplein.

Hofplein

Waterberging

Om zich tegen deze grillige weersomstandigheden te wapenen, wordt het nieuwe Hofplein uitgerust met waterbergingen waar regenwater wordt opgeslagen en gezuiverd. Dankzij deze waterbergingen, die deels langs en onder de Hofpleinfontein worden geplaatst, kan het regenwater gebruikt worden voor bewatering van de groenvoorzieningen tijdens droge periode.

Het huidige Hofplein is geen feestje voor de voetganger. Er zijn slechts vier oversteekpunten, de verkeerslichten zorgen voor lange wachttijden en de Hofpleinfontein is überhaupt niet te bereiken voor voetgangers. Daar komt verandering in. De verkeerslichten verdwijnen en het aantal rijbanen voor auto’s wordt verminderd. De rijbanen zullen de rechthoekige setting van het nieuwe Hofplein omsluiten. Hierdoor ontstaat een voetgangersvriendelijke ruimte in het midden van het plein rondom de bestaande fontein. De maximumsnelheid wordt teruggebracht naar 30 kilometer per uur.

Sfeervol

Het nieuwe Hofplein is een prettige plek om te ontspannen, om even bij te tanken na het winkelen, bijvoorbeeld. Tussen de vele groenvoorzieningen zijn dan ook tal van comfortabele zitgelegenheden te vinden. In de avonduren wordt het plein sfeervol verlicht.

Meer artikelen met dit thema

rrr
descriptionArtikel

Openbare verlichting in Hengelo: besparing én beleving

1 jul om 09:00 uur

Hengelo heeft 22.000 lampen langs de weg voor 84.000 inwoners, en nog maar 60 procent daarvan is slim en led.…

Lees verder »
descriptionArtikel

Het Amadeiroplein: een plein dat het verleden respecteert en de toekomst verlicht

29 jun om 09:00 uur

Johny Schellings is senior specialist openbare verlichting bij de gemeente 's-Hertogenbosch. Zijn favoriete…

Lees verder »
descriptionArtikel

Zo helpt handreiking gemeenten bij transformatie naar beweegvriendelijke naoorlogse wijken

24 jun om 11:42 uur

Integreren van beweegvriendelijkheid in de herontwikkeling van naoorlogse wijken, dat is niet eenvoudig en…

Lees verder »
descriptionArtikel

Brede coalitie vraagt om landelijke groennormen voor hittebestendige steden

17 jun om 10:01 uur

Een groeiende coalitie van maatschappelijke organisaties roept de minister van VRO op tot wettelijk verankerde…

Lees verder »
descriptionArtikel

Capelle aan den IJssel maakt van Stadsplein de huiskamer van de stad

16 jun om 08:39 uur

Tien jaar voorbereiding, één duidelijke ambitie: van het Stadsplein in Capelle aan den IJssel een plek maken…

Lees verder »
descriptionArtikel

Rioolprobleem aan basis van leefbare Heinsbergerweg Roermond

15 jun om 09:08 uur

Wat begon als een noodzakelijke vervanging van het riool groeide uiteindelijk uit tot een complete…

Lees verder »
descriptionArtikel

Lichtmasten voor Kurhaus ademen geschiedenis van Scheveningen

8 jun om 14:10 uur

De acht nieuwe lichtmasten op de Middenboulevard in Scheveningen zijn geen gewone lantaarnpalen. Ontworpen door…

Lees verder »
descriptionArtikel

Geen hoogwerker meer nodig dankzij digitaal proefschijnen met photogrammetry

4 jun om 08:25 uur

Traditioneel proefschijnen is kostbaar, tijdrovend en logistiek complex. Nico de Kruijter ontwikkelde een…

Lees verder »