Hofplein in Rotterdam wordt groene oase
Begin 2020 deed verantwoordelijk wethouder Judith Bokhove al een oproep aan Rotterdammers om het schetsontwerp te beoordelen en hun dromen over het Hofplein te delen. Meer dan 8.000 reacties kwamen toen binnen. Uit de reacties bleek dat Rotterdammers het Hofplein graag zien veranderen, 77 procent van hen stelde dat het plein dringend aan vernieuwing toe is. Het moet een plein worden waar voetgangers en fietsers meer ruimte krijgen met een betere balans tussen langzaam verkeer en autoverkeer. Daarnaast willen de Rotterdammers dat het Hofplein een aangename verblijfsplek wordt.
Zuid-Franse allure
Het voorlopige ontwerp voor de herinrichting van het Hofplein sluit goed aan op de wensen van de inwoners. Het plein van de toekomst wordt een groen en dynamisch stedelijk plein met een hoge verblijfskwaliteit. Het aantal bomen op en rond het plein wordt vergroot van 24 naar circa 160, waarbij veel aandacht wordt besteed aan biodiversiteit. Het ontwerp voorziet dan ook in een kleurrijke mix aan boomsoorten, heesters en onderbeplanting die het nieuwe plein van een Zuid-Franse allure voorzien. Bomen uit de Rotterdamse Stadskwekerij zorgen voor een diverse leefijdsopbouw. Deze bomen, die vaak al op leefijd zijn, hebben een leven op een andere plek in de stad achter de rug. Zij krijgen een tweede leven op het Hofplein.
Waterberging
Om zich tegen deze grillige weersomstandigheden te wapenen, wordt het nieuwe Hofplein uitgerust met waterbergingen waar regenwater wordt opgeslagen en gezuiverd. Dankzij deze waterbergingen, die deels langs en onder de Hofpleinfontein worden geplaatst, kan het regenwater gebruikt worden voor bewatering van de groenvoorzieningen tijdens droge periode.
Het huidige Hofplein is geen feestje voor de voetganger. Er zijn slechts vier oversteekpunten, de verkeerslichten zorgen voor lange wachttijden en de Hofpleinfontein is überhaupt niet te bereiken voor voetgangers. Daar komt verandering in. De verkeerslichten verdwijnen en het aantal rijbanen voor auto’s wordt verminderd. De rijbanen zullen de rechthoekige setting van het nieuwe Hofplein omsluiten. Hierdoor ontstaat een voetgangersvriendelijke ruimte in het midden van het plein rondom de bestaande fontein. De maximumsnelheid wordt teruggebracht naar 30 kilometer per uur.
Sfeervol
Het nieuwe Hofplein is een prettige plek om te ontspannen, om even bij te tanken na het winkelen, bijvoorbeeld. Tussen de vele groenvoorzieningen zijn dan ook tal van comfortabele zitgelegenheden te vinden. In de avonduren wordt het plein sfeervol verlicht.

Fotobron: Juurlink + Geluk
Meest gelezen
Bij het thema van dit artikel betrokken organisaties
Meer artikelen met dit thema
Agora Makers: zes vertrouwde merken onder één dak
16 sep om 13:34 uurWij geven het inrichten van de buitenruimte een nieuwe dimensie. Zes toonaangevende producenten – één krachtige…
Transformatie Oranjebuurt Dieren als model voor duurzame wijkontwikkeling
16 sep om 13:24 uurIn de afgelopen jaren heeft de Oranjebuurt in Dieren een ingrijpende metamorfose ondergaan. Waar de Oranjebuurt…
Maak openbare voorzieningen slimmer met online beheer
16 sep om 13:19 uurMet onze Slimme kast® heb je altijd en overal inzicht in de status van je installatie. Storingen worden direct…
TG Lining maakt de openbare ruimte toegankelijk
16 sep om 12:32 uurTG Lining is specialist op het gebied van geleideroutes voor mensen met een visuele beperking.
Van boomrooster tot buitenbank: vader en zoon Willems over 30 jaar straatmeubilair
16 sep om 08:49 uurAl in de jaren tachtig leverde Frank Willems materiaal voor de buitenruimte. Inmiddels geniet hij van zijn…
Een klein park met een groot verhaal
15 sep om 08:24 uurLeonie Nieuwland is landschapsontwerper bij de gemeente Zwolle. Haar favoriete plek is het Azaleapark in de…
Play & Relax van Wereldhave: een minibos vol
14 sep om 08:46 uurShoppen vermoeiend? Niet in Kortrijk. Terwijl ouders bij winkelcentrum Ring Shopping neerploffen, verdwijnt hun…
Van ambitie naar actie: circulair werken in de openbare ruimte waarmaken
11 sep om 13:20 uurDora Vansco is programmamanager circulaire economie bij de gemeente Leiden. In deze column gaat ze dieper in op…