Leeuwarden pakt onveilige fietsoversteek bij station opnieuw aan

donderdag 1 december 2022
Voor de tweede keer in vijf jaar tijd gaat Leeuwarden de fietsoversteek aan de Stationsweg aanpakken. Na een eerdere aanpassing in 2017 gebeurden er meer ongevallen dan ervoor.

De fietsoversteek bij de Stationsweg in Leeuwarden wordt aangepast. Sinds de herinrichting van het Stationsplein in 2017 gebeuren er bij de oversteek meer ongelukken dan ervoor. Van 2014 tot 2017 (oude situatie) waren er op die plek in totaal zes geregistreerde ongevallen tussen auto’s en fietsers. Tussen 2017 en 2021 waren dat er 21. Om die reden is een aanpassing van de oversteek nodig.

Bij de nieuwe inrichting hebben we de volgende uitgangspunten: de snelheid van zowel fietsers als het autoverkeer moet omlaag. Daarnaast moet de oversteek overzichtelijker worden gemaakt en beter opvallen.

In het ontwerp komt in plaats van de huidige schuine oversteek een meer haakse bocht voor fietsers, waardoor die meer moeten afremmen. Groenbakken moeten voorkomen dat fietsers de bocht afsnijden. De haakse bocht zorgt voor betere zichtlijnen voor automobilisten. De groenbakken zorgen dat de oversteek overzichtelijker wordt: op die manier valt de plek meer op voor automobilisten.

Al eerder zijn maatregelen genomen om de oversteek veiliger te maken. Zo zijn er extra borden geplaatst om de oversteek te accentueren. Ook zijn er bloembakken geplaatst om de snelheid van het verkeer te verlagen. Er is betere verlichting geplaatst. Ondanks als deze ingrepen is de verkeersveiligheid onvoldoende verbeterd en daarom past de gemeente de oversteek aan.

bron: gemeente Leeuwarden

Fietsoversteek Leeuwarden station

 

Meer artikelen met dit thema

descriptionArtikel

Meer licht alleen maakt de straat niet automatisch veiliger

15 okt om 11:47 uur

Na een incident in de openbare ruimte klinkt al snel de roep om meer licht. Begrijpelijk, maar niet altijd…

Lees verder »
descriptionArtikel

Stijlvol pauzeren bij The Wall Utrecht: een buitenbank op maat

14 okt om 10:03 uur

Langs de A2 staat een gebouw dat zich niet laat negeren: The Wall Utrecht. Felrood, uitgesproken en…

Lees verder »
descriptionArtikel

Slimmer bestraten met mechanische verwerking van straatbakstenen

13 okt om 10:00 uur

Mechanisch bestraten wordt steeds vaker de standaard in de openbare ruimte. Deze verwerkingsmethode is…

Lees verder »
descriptionArtikel

BUCH Bewust maakt circulariteit concreet

13 okt om 09:00 uur

Circulaire economie is een vertrouwd begrip, maar de vertaling naar de praktijk blijft weerbarstig. De BUCH-…

Lees verder »
descriptionArtikel

Van ontwerp tot plaatsing: maatwerkpergola voor het Theo van Goghpark

12 okt om 08:55 uur

In het Theo van Goghpark op IJburg is een nieuwe inclusieve speelplaats gerealiseerd, waarin verschillende…

Lees verder »
descriptionArtikel

Als de stad niet breder kan, moet het groen de gevel op

9 okt om 08:06 uur

De stad wordt dichter, warmer en drukker, en de vraag naar groen groeit mee: voor verkoeling, biodiversiteit en…

Lees verder »
descriptionArtikel

Arendsplein in Oosterhout: gewaagde keuze levert plein op dat voelt als eigen tuin

8 okt om 10:00 uur

Miriam Kierkels-Stoop werkt al zeventien jaar bij de gemeente Oosterhout, waar ze al tijdens haar hbo-…

Lees verder »
descriptionArtikel

Uniforme uitstraling voor BRT-haltes in provincie Utrecht

7 okt om 10:00 uur

Met de start van de nieuwe OV-concessie in de regio Utrecht is het Bus Rapid Transit-netwerk (BRT) verder…

Lees verder »