Markt terug in historisch centrum Leerdam

Het gemeentebestuur reageerde met de verhuizing op diverse verzoeken van marktkooplieden, bezoekers, winkeliers en de ondernemersvereniging. “In het centrum konden de markt en middenstand weer worden geïntegreerd. Daarmee versterken ze elkaars bezoekersaantallen”, legt Jan Pin uit, beheerder van wegen en OVL binnen de gemeente Leerdam en uitvoerend projectleider elektravoorzieningen bij dit project.
Voorbereiding
Na een grondige locatieanalyse, is de weekmarkt nu gevestigd in Fonteinstraat, Kerkstraat, de Markt en Markthof, waar de kramen samen een lint door het oude centrum vormden. Middels proefopstellingen en in overleg met de winkeliers, marktkooplieden en hulpdiensten is de definitieve marktopstelling uitgewerkt. Tijdens dit voorbereidend traject zijn direct de ontheffingsprocedures inzake het bestemmingsplan en parkeren doorlopen. Pin: “De Markthof is een grote parkeerplaats waarvan een gedeelte nu is gereserveerd voor marktwagens. De rest is bestemd voor bezoekers van de markt.”
Historisch karakter vraagt om obstakelvrij
Als onderdeel van een totale upgrade van het historisch centrum, waren de straten en pleinen in kwestie recent al heringericht. Voor de verplaatsing van de markt hoefde alleen enkele aanpassingen te worden gedaan ten bate van de toegankelijkheid voor mensen met een beperking en uiteraard moesten de nodige elektravoorzieningen worden aangelegd. De keuze viel op de ondergrondse aanpak van PUTkast. Pin: “De straten in dit oude gedeelte van de stad zijn smal, dus extra obstakels zijn onwenselijk. Ook passen bovengrondse voorzieningen niet bij het monumentale karakter van het opgewaardeerde straatbeeld. Daarbij moeten die kasten ook weer uit het zicht worden onttrokken en schoongehouden van graffiti, dus leek het logisch die kosten te investeren in een ondergrondse aanpak. De kasten van PUTkast kwamen als beste naar voren. Door de beperkte ruimte die deze in beslag nemen, maar vooral door de goede scheiding tussen het gebruikersgedeelte en het gedeelte dat enkel door de gemeente en de nutsbedrijven kan worden opengemaakt.”
Noodzakelijke voorzieningen
PUTkast en de gemeente bekeken samen alle richtlijnen en voorschriften en kwamen uiteindelijk met een plan waarin verspreid over de marktstraten zes PUTkasten model Markt werden toegepast. Doordat de kasten rechtstreeks op het openbaar net zijn aansloten werd een apart en derhalve kostbaar voedingssysteem vermeden. De deksels van de kasten zijn voorzien van dezelfde bestrating als de rest van het maaiveld, waardoor de kasten nauwelijks opvallen.

Meest gelezen
Bij het thema van dit artikel betrokken organisaties
Meer artikelen met dit thema
Slimme stroomkast maakt Burgumse markt veilig en toekomstbestendig
27 jan om 11:29 uurDe centrale markt in Burgum had te kampen met onveilige, verouderde stroomkasten. Kortsluiting en onduidelijk…
Transitie Rotterdamse openbare ruimte in zeven foto's
26 jan om 10:00 uurIntegraal beleid zorgt voor nieuwe mindset bij inrichting en beheer Edese openbare ruimte
23 jan om 10:00 uurAmbities te over, de ruimte beperkt. Het klinkt iedere gemeente bekend in de oren en in Ede is dat niet anders…
Metamorfose Wolvenvallei Rotterdam: 'het lijkt wel Canada'
19 jan om 11:02 uurMidden in het Kralingse Bos in Rotterdam ligt een plek die jarenlang bijna niemand echt zag. Een uitgestrekte…
To infinity… and beyond!
19 jan om 10:50 uurEsther Philipsen is kenniswerker fysieke leefomgeving bij CROW en houdt zich dagelijks bezig met…
Flamingo: omdat je fiets geen avonturen zoekt
16 jan om 13:59 uurVeilig en efficiënt fietsparkeren is essentieel op plekken waar fietsen vaak onbeheerd achterblijven. De…
Passerelle geeft Zwolle nieuwe verblijfsplek boven het spoor
13 jan om 11:45 uurZwolle investeert fors in nieuwe stadsdelen, met name in de Spoorzone ten zuiden van het station. Om…
Nieuw stadsdeel 't Zoet Breda: van industrieterrein naar bruisende leefomgeving
8 jan om 11:34 uur'Een plek waar historie, ambitie en toekomst samenkomen. Waar hoogstedelijkheid, wonen, werken, groen en …
