Meer ruimte voetganger en fietser op Muntplein
Herinrichting
Het Rokin is een van de meest intensief gebruikte plekken van de Amsterdamse binnenstad. De drukte zal de komende jaren alleen maar toenemen, want hier komt een van de stations van de Noord/Zuidlijn. Project Rode Loper is verantwoordelijk voor de herinrichting van het gebied. De bedoeling is om de kwaliteit van de openbare ruimte te verbeteren en meer verblijfsruimte voor voetgangers en bezoekers te maken.
Meer plek voetgangers en fietsers
De laatste jaren is door de aanleg van de Noord/Zuidlijn een deel van het Rokin minder goed zichtbaar. In het nieuwe ontwerp krijgt het Rokin weer meer plek voor voetgangers en fietsers, zoals op meer plaatsen in de Rode Loper. Vooral de Noordzijde, waar plek komt voor bomen, terrassen en een fontein, wordt een nieuw plein met veel verblijfsruimte.
Ontwerp
De komst van het metrostation Rokin betekent dat de openbare ruimte hier nog intensiever gebruikt wordt. Ook komt er op het Rokin een ondergrondse parkeergarage en een fietsenstalling. Er komt meer ruimte voor voetgangers en fietsers dan nu het geval is. Ook een belangrijke toevoeging zijn de te planten iepen. De bomen zullen niet alleen de noordzijde van het Rokin verfraaien, maar ook langs het water als dubbele bomenrij worden geplant. Zo krijgt het Rokin een heel andere uitstraling dan het nu heeft.
In het ontwerp zijn ook dezelfde hangende verlichting en de grijze natuurstenen bestrating opgenomen die straks op het Damrak te vinden is. Ook komt er ruimte voor kunst, en de zogenaamde Mirakelkolom, die er sinds 1988 stond, komt weer terug.
Uitstraling terug
Het nieuwe ontwerp geeft het Rokin de uitstraling terug die deze belangrijke plek in de stad verdient. Het Rokin wordt zo een voornaam onderdeel van de Rode Loper die de gemeente Amsterdam voor haar bezoekers en bewoners wil uitleggen. Vooral het nieuwe plein aan de noordzijde, met een fontein, veel verblijfsruimte en plek voor terrassen zal dit drukbezochte deel van de binnenstad verrijken.
Alle gebruikers een plek
Het Rokin wordt zo ingericht dat het huidige verkeer en alle gebruikers een plek krijgen. In de ondergrondse bak komen een parkeergarage en een fietsenstalling. Er komt meer ruimte voor voetgangers. Het ‘Rokinplein', de oostelijke zijde van het Rokin tussen het gebouw Industria en de Langebrugsteeg, wordt als verblijfsgebied ingericht; de ventweg komt te vervallen.
Ook aan de westzijde, tussen Spui en Muntplein, komt de ventweg te vervallen. Het trottoir aan de westzijde tussen Spui en Muntplein wordt verbreed, langs het water wordt het trottoir verbreed en worden bomen geplant. Ter hoogte van het Spui op het Spui komen twee touringcarhaltes. Voor de fietser komt aan de westzijde een vrijliggend fietspad.

Bron foto: gemeente Amsterdam
Meest gelezen
Bij het thema van dit artikel betrokken organisaties
Meer artikelen met dit thema
Meer licht alleen maakt de straat niet automatisch veiliger
15 okt om 11:47 uurNa een incident in de openbare ruimte klinkt al snel de roep om meer licht. Begrijpelijk, maar niet altijd…
Stijlvol pauzeren bij The Wall Utrecht: een buitenbank op maat
14 okt om 10:03 uurLangs de A2 staat een gebouw dat zich niet laat negeren: The Wall Utrecht. Felrood, uitgesproken en…
Slimmer bestraten met mechanische verwerking van straatbakstenen
13 okt om 10:00 uurMechanisch bestraten wordt steeds vaker de standaard in de openbare ruimte. Deze verwerkingsmethode is…
BUCH Bewust maakt circulariteit concreet
13 okt om 09:00 uurCirculaire economie is een vertrouwd begrip, maar de vertaling naar de praktijk blijft weerbarstig. De BUCH-…
Van ontwerp tot plaatsing: maatwerkpergola voor het Theo van Goghpark
12 okt om 08:55 uurIn het Theo van Goghpark op IJburg is een nieuwe inclusieve speelplaats gerealiseerd, waarin verschillende…
Als de stad niet breder kan, moet het groen de gevel op
9 okt om 08:06 uurDe stad wordt dichter, warmer en drukker, en de vraag naar groen groeit mee: voor verkoeling, biodiversiteit en…
Arendsplein in Oosterhout: gewaagde keuze levert plein op dat voelt als eigen tuin
8 okt om 10:00 uurMiriam Kierkels-Stoop werkt al zeventien jaar bij de gemeente Oosterhout, waar ze al tijdens haar hbo-…
Uniforme uitstraling voor BRT-haltes in provincie Utrecht
7 okt om 10:00 uurMet de start van de nieuwe OV-concessie in de regio Utrecht is het Bus Rapid Transit-netwerk (BRT) verder…
