Deelawards voor Nijmegen, Den Haag en Wageningen

dinsdag 30 september 2025

Duurzame mobiliteit bepaalt steeds meer het straatbeeld in steden. Deelmobiliteit draagt daarbij bij aan keuzevrijheid en het creëren van ruimte voor woningen, groen en klimaatadaptatie. Met name in de stad is ruimte schaars en door deelmobiliteit wordt de stad beter bereikbaar, schoner en leefbaarder. Natuur & Milieu, het Ministerie van IenW en Natuurlijk!Deelmobiliteit reiken daarom sinds 2016 de Deelawards uit. Dit jaar gingen Nijmegen, Den Haag en Wageninge strijken met de prijzen voor gemeenten en won AM de extra prijs voor project- en gebiedsontwikkelaars.

Met de deelaward willen de initiatiefnemers deelmobiliteit in Nederland stimuleren en stakeholders erkennen die zich hiervoor inzetten. De focus ligt ieder jaar op gemeenten, met daarnaast een wisselend subthema. Voorgaande jaren waren dit buurtinitiatieven en werkgevers, dit jaar zijn dat project- en gebiedsontwikkelaars, omdat zij met vernieuwende ideeën over aanbod van deelvervoer, gebieden bereikbaar kunnen houden en tegelijkertijd ruimte creëren voor woningen.

Deelmobiliteit is een oplossing die steeds meer wordt meegenomen in het ruimtelijk beleid van gemeenten, concludeert Natuur & Milieu op basis van haar analyse in het juryrapport. "Deelvervoer geeft mensen flexibiliteit, omdat iedereen het meest passende vervoermiddel kan kiezen voor elke reis. Dat levert meer bereikbaarheid op met minder ruimte. Ruimte die gemeenten goed kunnen gebruiken voor groen en woningen", aldus Nienke Onnen, programmaleider Mobiliteit van Natuur & Milieu en juryvoorzitter. 

Ondersteunen bewonersinitiatieven

De gemeenten zijn jaarlijks ingedeeld in drie categorieën: de G5, de G40 en de Kleine Gemeenten. Den Haag won bij de grote gemeenten, mede vanwege haar ruime aanbod en spreiding van deelvervoer en het actief ondersteunen van bewonersinitiatieven. Daarnaast is deelmobiliteit in Den Haag onderdeel van een bredere mobiliteitsvisie en aanpak, die ook terug te zien is in gebiedsontwikkelingen, stelt de vakjury.

Duurzaam van A naar B

Nijmegen won voor het tweede jaar op rij bij de middelgrote gemeenten, mede omdat het qua aanbod bij de top van Nederland hoort. De vakjury waardeert dat de stad nieuwe dingen probeert: zo organiseerde ze een proef voor deelvervoer voor mensen met een laag inkomen, met een maandelijks tegoed voor een half jaar lang deelvervoergebruik. Staatssecretaris Aartsen van I&W: "Duurzaam van A naar B. Naast de trein en de bus past de deelfiets daar naadloos tussen. Het zorgt ervoor dat je net dat laatste stukje van je reis ook kunt bereiken. Een snelle en schone keuze."

'Niet alleen voor de hippe yup'

Bij de kleine gemeenten verdiende Wageningen de eer vanwege 'prestaties over de hele breedte. "De actieve manier waarop Wageningen deelmobiliteit bevordert bij nieuwbouw en in gebiedsontwikkeling laat zien dat de gemeente deelmobiliteit ziet als een volwaardig onderdeel van de mobiliteitsmix", oordeelt de jury.

Bij de project- en gebiedsontwikkelaars won AM. De vakjury was in het bijzonder gecharmeerd van het project Stadsveteraan 020, waarbij AM laat zien dat deelmobiliteit ook voor andere doelgroepen dan ‘de hippe yup’ een goed alternatief kan bieden.

Bron: Natuur & Milieu

Meer artikelen met dit thema

descriptionArtikel

Wonen begint op straat

2 jan om 08:00 uur

In deze column deelt Remco Deelstra, strategisch adviseur wonen bij de gemeente Leeuwarden, zijn visie op…

Lees verder »
descriptionArtikel

Integraal als heilige graal voor de toekomst van de openbare ruimte

31 dec 2024

Integraal is het toverwoord in de toekomst van de openbare ruimte. Dat kwam naar voren uit de City Deal…

Lees verder »
descriptionArtikel

Aziëpark Haarlem van vergeten strook naar groen buurtpark

30 dec 2024

De wijk Schalkwijk in Haarlem ondergaat een ware transformatie. Eén van de meest in het oog springende…

Lees verder »
descriptionArtikel

Mijn Plek: Het Bolwerkpark in Alkmaar

20 dec 2024

In 'Mijn Plek' leggen we een professional in de openbare ruimte de vraag voor wat zijn of haar favoriete plek…

Lees verder »
descriptionArtikel

Stadsforum Tilburg: plein voor komende eeuwen

18 dec 2024

Ooit was het Koningsplein in het centrum het lelijkste plein van Tilburg. Door niet alleen het Koningsplein…

Lees verder »
descriptionArtikel

Hellingbanen zijn de sluitpost

10 dec 2024

De aanleg van een hellingbaan blijkt nog vaak een kwestie van ‘het passend maken’. En dat terwijl het helemaal…

Lees verder »
descriptionArtikel

Innovatieve oversteekplaatsen verbeteren verkeersveiligheid Etten-Leur

2 dec 2024

In de strijd voor een veiliger straatbeeld heeft Etten-Leur een vooruitstrevende stap gezet. De gemeente heeft…

Lees verder »
descriptionArtikel

Van Bergenstraat Den Haag na herinrichting stuk veiliger

28 nov 2024

De van Bergenstraat in Den Haag heeft een herinrichting ondergaan. Door een rijbaan te versmallen en een…

Lees verder »