Nijmegenaren denken mee over de plekken van laadpalen en deelauto’s

maandag 28 november 2022
In 2025 wil de gemeente Nijmegen in totaal 1.000 laadpalen voor elektrische auto’s hebben staan. Met de extra laadpalen en deelauto’s wil de gemeente zorgen voor schoner vervoer en meer mogelijkheden om duurzaam te reizen. Over de plekken van de 700 laadpalen, die geplaatst worden tussen 2023 en 2025, kunnen Nijmegenaren nu meedenken.

De bewoners kunnen verder meedenken over de plekken van 60 extra deelauto’s. De gemeente Nijmegen heeft daarvoor mogelijke plekken uitgekozen. Op deze plekken kunnen Nijmegenaren reageren tot en met 20 januari 2023. Zij kunnen op een digitale kaart aangeven of ze de locatie geschikt vinden en hiervoor een reden opgeven. Reageren en de plekken inzien kan op een van de bewonersavonden en online.

Openbare ruimte anders inrichten

De verwachting is dat het gebruik van het aantal elektrische auto’s blijft groeien. Deze auto’s moeten ook kunnen opladen en dus zijn er extra laadpalen bij openbare parkeerplekken nodig. Op het moment zijn er zo’n 300 laadpalen in Nijmegen en in 2025 verwacht de gemeente er in totaal 1.000 nodig te hebben.

Tegelijkertijd probeert de gemeente het autodelen aan te moedigen omdat de openbare ruimte beperkt is. Daarom komen er ook 60 extra deelauto’s voor 2025. Het aantal inwoners van Nijmegen blijft namelijk groeien, maar de ruimte groeit niet mee. Daarom moet de ruimte anders worden ingedeeld en hier slim mee om worden gegaan, vindt de gemeente. Auto’s delen is daarvoor een oplossing. Zo is en blijft er ook ruimte voor bijvoorbeeld groen. Ook is het voor mensen die minder dan 12.000 km per jaar rijden goedkoper om een auto te delen dan om er een te bezitten. 

bron: Gemeente Nijmegen

Meer artikelen met dit thema

flash_onNieuws

Lancering en webinars Vakgroep Vrouw & Veiligheid

5 feb om 09:15 uur

De openbare ruimte moet structureel veiliger en inclusiever worden. Dat is de inzet van een nieuw initiatief…

Lees verder »
flash_onNieuws

Zo helpt STOMP bij het maken van concrete keuzes in de straat

4 feb om 08:40 uur

Veel gemeenten zoeken naar een heldere leidraad om mobiliteit in de openbare ruimte te organiseren. Ze willen…

Lees verder »
person_outlineBlog

Buurttuin Oeverloos: klein stukje groen, grote impact

2 feb om 10:42 uur

In het magazine van Straatbeeld geven we professionals zelf graag het woord over hun ervaringen en inzichten in…

Lees verder »
descriptionArtikel

Rolstoelglijbaan zet nieuwe standaard voor inclusief spelen

28 jan om 12:35 uur

Wat als je in een rolstoel zit en net zo graag van de glijbaan wilt als ieder ander kind? Die vraag liet de…

Lees verder »
flash_onNieuws

Kennisbundel ZonMw neemt gezondheid mee bij inrichten fysieke leefomgeving

28 jan om 09:51 uur

ZonMw heeft een nieuwe kennisbundel gepubliceerd met praktische kennis en instrumenten over hoe professionals…

Lees verder »
descriptionArtikel

Transitie Rotterdamse openbare ruimte in zeven foto's

26 jan om 10:00 uur
De openbare ruimte staat onder druk door klimaat, mobiliteit en verdichting. Hoe Rotterdam inspeelt op deze…
Lees verder »
descriptionArtikel

Integraal beleid zorgt voor nieuwe mindset bij inrichting en beheer Edese openbare ruimte

23 jan om 10:00 uur

Ambities te over, de ruimte beperkt. Het klinkt iedere gemeente bekend in de oren en in Ede is dat niet anders…

Lees verder »
descriptionArtikel

Metamorfose Wolvenvallei Rotterdam: 'het lijkt wel Canada'

19 jan om 11:02 uur

Midden in het Kralingse Bos in Rotterdam ligt een plek die jarenlang bijna niemand echt zag. Een uitgestrekte…

Lees verder »