Nijmegenaren denken mee over de plekken van laadpalen en deelauto’s

maandag 28 november 2022
In 2025 wil de gemeente Nijmegen in totaal 1.000 laadpalen voor elektrische auto’s hebben staan. Met de extra laadpalen en deelauto’s wil de gemeente zorgen voor schoner vervoer en meer mogelijkheden om duurzaam te reizen. Over de plekken van de 700 laadpalen, die geplaatst worden tussen 2023 en 2025, kunnen Nijmegenaren nu meedenken.

De bewoners kunnen verder meedenken over de plekken van 60 extra deelauto’s. De gemeente Nijmegen heeft daarvoor mogelijke plekken uitgekozen. Op deze plekken kunnen Nijmegenaren reageren tot en met 20 januari 2023. Zij kunnen op een digitale kaart aangeven of ze de locatie geschikt vinden en hiervoor een reden opgeven. Reageren en de plekken inzien kan op een van de bewonersavonden en online.

Openbare ruimte anders inrichten

De verwachting is dat het gebruik van het aantal elektrische auto’s blijft groeien. Deze auto’s moeten ook kunnen opladen en dus zijn er extra laadpalen bij openbare parkeerplekken nodig. Op het moment zijn er zo’n 300 laadpalen in Nijmegen en in 2025 verwacht de gemeente er in totaal 1.000 nodig te hebben.

Tegelijkertijd probeert de gemeente het autodelen aan te moedigen omdat de openbare ruimte beperkt is. Daarom komen er ook 60 extra deelauto’s voor 2025. Het aantal inwoners van Nijmegen blijft namelijk groeien, maar de ruimte groeit niet mee. Daarom moet de ruimte anders worden ingedeeld en hier slim mee om worden gegaan, vindt de gemeente. Auto’s delen is daarvoor een oplossing. Zo is en blijft er ook ruimte voor bijvoorbeeld groen. Ook is het voor mensen die minder dan 12.000 km per jaar rijden goedkoper om een auto te delen dan om er een te bezitten. 

bron: Gemeente Nijmegen

Meer artikelen met dit thema

descriptionArtikel

Capelle aan den IJssel maakt van Stadsplein de huiskamer van de stad

16 jun om 08:39 uur

Tien jaar voorbereiding, één duidelijke ambitie: van het Stadsplein in Capelle aan den IJssel een plek maken…

Lees verder »
descriptionArtikel

Rioolprobleem aan basis van leefbare Heinsbergerweg Roermond

15 jun om 09:08 uur

Wat begon als een noodzakelijke vervanging van het riool groeide uiteindelijk uit tot een complete…

Lees verder »
descriptionArtikel

Lichtmasten voor Kurhaus ademen geschiedenis van Scheveningen

8 jun om 14:10 uur

De acht nieuwe lichtmasten op de Middenboulevard in Scheveningen zijn geen gewone lantaarnpalen. Ontworpen door…

Lees verder »
descriptionArtikel

Geen hoogwerker meer nodig dankzij digitaal proefschijnen met photogrammetry

4 jun om 08:25 uur

Traditioneel proefschijnen is kostbaar, tijdrovend en logistiek complex. Nico de Kruijter ontwikkelde een…

Lees verder »
descriptionArtikel

Een bankje op de stoep als wapen tegen eenzaamheid

3 jun om 08:07 uur

Eenzaamheid is een van de grootste sociale uitdagingen van deze tijd. Bijna de helft van alle volwassenen…

Lees verder »
descriptionArtikel

De gezonde stad begint met durven kiezen

2 jun om 11:12 uur

Durven kiezen in de inrichting van de buitenruimte: dat was de centrale boodschap tijdens de vierde BOSSdag op…

Lees verder »
descriptionArtikel

Vernieuwd Lage Bergse Bos verbindt natuur en recreatie

1 jun om 08:44 uur

Het Lage Bergse Bos is een populair recreatiegebied bij Rotterdam, met afwisseling van bos, open weides en…

Lees verder »

Ladelys: slimme laadlichtmast voor de openbare ruimte

26 mei om 13:08 uur

De energietransitie en de groei van elektrisch rijden vragen om slimme oplossingen voor de openbare ruimte.…

Lees verder »