Onderzoek naar Shared Space in Valkenburg

dinsdag 21 juni 2011
timer 2 min
De huidige inrichting van het Grendelplein te Valkenburg laat te wensen over. Het vele verkeer drukt nadrukkelijk haar stempel op het wegprofiel en bewoners en ondernemers klagen regelmatig over de verkeerssituatie. De inrichting voldoet niet aan de verkeerskundige richtlijnen voor verkeersveiligheid.
Onderzoek naar Shared Space in Valkenburg

 

Verblijfsruimte voor alle typen mensen


Gangbare verkeerskundige oplossingen lijken niet voorhanden voor het Grendelplein. Een nieuwe, innovatieve oplossingsrichting is wellicht het zogenaamde ‘Shared Space’ gedachtegoed. Hier maken auto, fietser, voetganger enerzijds en bewoner en toerist anderzijds gebruik dezelfde ruimte. Het Grendelplein is dan ook niet meer een ‘verkeersruimte voor verkeersdeelnemers’, maar een ‘verblijfsruimte voor alle typen mensen’. Verschillende projecten uit het hele land laten zien dat de kwaliteit van de openbare ruimte aanzienlijk toeneemt, terwijl de verkeersveiligheid ook gegarandeerd blijft.

Onderzoek naar de mogelijkheden


De gemeente Valkenburg aan de Geul start, samen met het Regionaal Orgaan Verkeersveiligheid Limburg (Provincie Limburg), een onderzoek naar de mogelijkheden om het Shared Space gedachtegoed toe te passen op het Grendelplein. Dit onderzoek wordt uitgevoerd door het Kenniscentrum Shared Space in samenwerking met verkeersadviesbureau Mobycon. Hierbij worden zowel ondernemers en bewoners als belanghebbende partijen geraadpleegd. Het traject zal in nauw overleg met een afvaardiging van het Leefbaarheidsoverleg Valkenburg Centrum worden uitgezet.

De eerste resultaten van dit onderzoek zijn in het najaar van 2011 beschikbaar. Afhankelijk van de uitkomsten van dit verkennend onderzoek zal bepaald worden of er een vervolgtraject wordt opgestart.

Bron: Valkenburg.nl

 

 

Meer artikelen met dit thema

rrr
descriptionArtikel

Openbare verlichting in Hengelo: besparing én beleving

1 jul om 09:00 uur

Hengelo heeft 22.000 lampen langs de weg voor 84.000 inwoners, en nog maar 60 procent daarvan is slim en led.…

Lees verder »
descriptionArtikel

Het Amadeiroplein: een plein dat het verleden respecteert en de toekomst verlicht

29 jun om 09:00 uur

Johny Schellings is senior specialist openbare verlichting bij de gemeente 's-Hertogenbosch. Zijn favoriete…

Lees verder »
descriptionArtikel

Zo helpt handreiking gemeenten bij transformatie naar beweegvriendelijke naoorlogse wijken

24 jun om 11:42 uur

Integreren van beweegvriendelijkheid in de herontwikkeling van naoorlogse wijken, dat is niet eenvoudig en…

Lees verder »
descriptionArtikel

Brede coalitie vraagt om landelijke groennormen voor hittebestendige steden

17 jun om 10:01 uur

Een groeiende coalitie van maatschappelijke organisaties roept de minister van VRO op tot wettelijk verankerde…

Lees verder »
descriptionArtikel

Capelle aan den IJssel maakt van Stadsplein de huiskamer van de stad

16 jun om 08:39 uur

Tien jaar voorbereiding, één duidelijke ambitie: van het Stadsplein in Capelle aan den IJssel een plek maken…

Lees verder »
descriptionArtikel

Rioolprobleem aan basis van leefbare Heinsbergerweg Roermond

15 jun om 09:08 uur

Wat begon als een noodzakelijke vervanging van het riool groeide uiteindelijk uit tot een complete…

Lees verder »
descriptionArtikel

Lichtmasten voor Kurhaus ademen geschiedenis van Scheveningen

8 jun om 14:10 uur

De acht nieuwe lichtmasten op de Middenboulevard in Scheveningen zijn geen gewone lantaarnpalen. Ontworpen door…

Lees verder »
descriptionArtikel

Geen hoogwerker meer nodig dankzij digitaal proefschijnen met photogrammetry

4 jun om 08:25 uur

Traditioneel proefschijnen is kostbaar, tijdrovend en logistiek complex. Nico de Kruijter ontwikkelde een…

Lees verder »