Onkruidvrije bestrating knooppunt Hilversum

maandag 17 juni 2013
timer 1 min
Een van de drukste knooppunten in Hilversum is onlangs klaar gemaakt voor de toekomst. Een turborotonde én een tunnel voor de doorgaande route zijn gerealiseerd: met een groot aantal middengeleiders. 

Onkruidvrije bestrating knooppunt Hilversum



Onderhoudsarm

Dat bracht een nieuw vraagstuk met zich mee: hoe kunnen we het onderhoud van deze elementen tot een minimum beperken? Onkruidvrije bestrating bleek de uitkomst. Om al het verkeer op de kruising Oostereind-Soestdijkerstraatweg in goede banen te leiden, zijn diverse middengeleiders geplaatst. Dit vroeg om onkruidvrije bestrating met behoud van de kwaliteitsuitstraling die dit kruispunt van oudsher heeft. De door Ballast Nedam aangelegde Nevergreen-stenen werden in opdracht van Struyk Verwo Infra gevoegd door het gespecialiseerde bedrijf M&S voegsystemen. De voegen zijn eerst goed schoongeblazen, voordat de Nevergreen-voegmortel in de juiste dikte werd aangebracht.
 

Vijf jaar onkruidvrij

Op de middengeleiders - met een totale oppervlakte van 700 m² - werd automatisch een garantie van vijf jaar onkruidvrij verleend. Naast onkruidpreventie heeft Nevergreen als voordelen dat de voegmortel water doorlaat en dat de stenen na het opbreken van de verharding opnieuw gebruikt kunnen worden.

Klik hier voor meer informatie >>

 

 

 

Meer artikelen met dit thema

descriptionArtikel

Als de stad niet breder kan, moet het groen de gevel op

9 okt om 08:06 uur

De stad wordt dichter, warmer en drukker, en de vraag naar groen groeit mee: voor verkoeling, biodiversiteit en…

Lees verder »
descriptionArtikel

Arendsplein in Oosterhout: gewaagde keuze levert plein op dat voelt als eigen tuin

8 okt om 10:00 uur

Miriam Kierkels-Stoop werkt al zeventien jaar bij de gemeente Oosterhout, waar ze al tijdens haar hbo-…

Lees verder »
descriptionArtikel

Uniforme uitstraling voor BRT-haltes in provincie Utrecht

7 okt om 10:00 uur

Met de start van de nieuwe OV-concessie in de regio Utrecht is het Bus Rapid Transit-netwerk (BRT) verder…

Lees verder »
descriptionArtikel

Hoe integreer je beweegvriendelijkheid in de herontwikkeling van naoorlogse wijken?

6 okt om 10:00 uur

Veel naoorlogse wijken staan de komende jaren voor een ingrijpende transformatie. Opgaven op het gebied van…

Lees verder »
descriptionArtikel

Vispassage in de Dinkel krijgt keerwanden op maat, tot op de millimeter

5 okt om 11:33 uur

In de Dinkel kunnen vissen en andere waterdieren weer vrij passeren langs twee rijksmonumenten: het…

Lees verder »
descriptionArtikel

Marktplein Hardenberg: eerst iedereen aan tafel, dan pas een schep in de grond

2 okt om 07:55 uur

Het Marktplein was nog geen dag open, toen er al dertig kinderen in de fonteinen stonden te spetteren, terwijl…

Lees verder »
descriptionArtikel

Routes in Great Places: beleving en comfort zijn te ontwerpen

30 sep om 09:45 uur

Precies tien jaar geleden kwam het handboek Prettige Plekken uit met ontwerp- en planningsrichtlijnen voor een…

Lees verder »
descriptionArtikel

Samen spelen is nog lang niet in elke gemeente mogelijk

29 sep om 11:51 uur

Een speelplek waar een kind in een rolstoel gewoon mee kan doen met de rest van de buurt: in bijna de helft van…

Lees verder »