Parkzone langs Amsterdam-Rijnkanaal

maandag 25 oktober 2010
timer 2 min
Parkzone en boulevard langs Amsterdam-Rijnkanaal Het Utrechtse college van B&W heeft ingestemd met het definitief ontwerp voor een groene parkstrook langs het Amsterdam-Rijnkanaal in Utrecht. De strook biedt plek aan een fiets- en wandelboulevard, aan speelgelegenheden en recreatie. 
Parkzone langs Amsterdam-Rijnkanaal

Parkzone en boulevard langs Amsterdam-Rijnkanaal

Het Utrechtse college van B&W heeft ingestemd met het definitief ontwerp voor een groene parkstrook langs het Amsterdam-Rijnkanaal in Utrecht. De strook biedt plek aan een fiets- en wandelboulevard, aan speelgelegenheden en recreatie. 

Complete herinrichting


De plannen omvatten een complete herinrichting van de omgeving lang het kanaal. Er komt een wandel- en fietsboulevard, de gebruiksmogelijkheden voor bewoners van Kanaleneiland worden vergroot, de Rooseveltlaan wordt een halve meter versmald en de parkeerplaatsen en -pleinen langs deze straat worden opnieuw aangelegd. Ook krijgt het gebied in de wijk Kanaleneiland meer sportvelden, speeltoestellen, recreatie- en verblijfsgebieden met onder meer andere verlichting en zitgelegenheden. Op de groenstrook komen verder twee vrijstaande huizen te staan, bestemd voor horeca.


Kanaleneiland Leert!


De herinrichting van de groenstrook van het Amsterdam-Rijnkanaal is een maatregel uit het wijkactieplan 'Kanaleneiland Leert!' en het Groenstructuurplan Utrecht. De herinrichting wordt gefinancierd door de gemeente, de provincie Utrecht, het Rijk en de woningcorporaties.

Parkcoördinator


De uitvoering kan naar verwachting eind 2010 starten. Na oplevering komt er een parkcoördinator voor een periode van twee jaar. De parkcoördinator is verantwoordelijk voor het beheer van de groenstrook en het organiseren van activiteiten voor en met bewoners.

Participatieproces


Het ontwerp voor de groenstrook langs het Amsterdam-Rijnkanaal is tot stand gekomen via een intensief participatieproces met wijkbewoners. In 2008 vonden de eerste bijeenkomsten met bewoners plaats. Toen bleek dat er een grote behoefte bestond aan sport- en speelvoorzieningen.

Download hier de presentatie van het definitieve ontwerp.
Download hier de presentatie van de speelvoorzieningen in het definitieve ontwerp.

 

Meer artikelen met dit thema

descriptionArtikel

Hellendoorn maakt van bezuiniging een beweegvriendelijke visie

29 jul om 09:00 uur

Een enorme vervangingsgolf van verouderde speeltoestellen, maar geen budget om die op te vangen. Voor de…

Lees verder »
descriptionArtikel

De echte prijs van straatmeubilair blijkt pas later

24 jul om 09:11 uur

Een goedkope afvalbak die na tien jaar alweer vervangen moet worden. Een duurzamer alternatief dat twintig jaar…

Lees verder »
meta
descriptionArtikel

Van rommelig plein naar kloppend hart van Castricum

23 jul om 08:29 uur

Zeven of acht verschillende soorten bestrating op één plein. Weinig groen, versleten tegels, en een inrichting…

Lees verder »
descriptionArtikel

Delft moet kiezen: niet alles past meer op straat

22 jul om 13:21 uur

Delft groeit van 110.000 naar 123.000 inwoners. De openbare ruimte groeit niet mee. Meer groen, betere…

Lees verder »

Van Haersmapark in Drachten in oude glorie hersteld

21 jul om 15:11 uur

Na een ingrijpende renovatie is het Van Haersmapark in Drachten officieel heropend. Het park kreeg een…

Lees verder »
descriptionArtikel

De totaalervaring van de speelplek het Boegpad in Gouda-Noord

21 jul om 10:00 uur

In de rubriek 'Mijn Plek' laat Straatbeeld professionals uit de openbare ruimte hun favoriete plek zien. Deze…

Lees verder »
descriptionArtikel

Het ambitieweb als kompas bij waardegedreven werken in Nijmegen 

17 jul om 10:47 uur

De ruimte in Nederlandse steden raakt op. Waar gemeenten vroeger nog op braakliggende grond konden bouwen, gaat…

Lees verder »

IJslander viert 30-jarig bestaan bij even oud speeltoestel in Zwolle

9 jul om 08:55 uur

IJslander, dat 30 jaar geleden begon in Oldebroek en uitgroeide tot een bedrijf dat wereldwijd complete speel-…

Lees verder »