Parkzone langs Amsterdam-Rijnkanaal

maandag 25 oktober 2010
timer 2 min
Parkzone en boulevard langs Amsterdam-Rijnkanaal Het Utrechtse college van B&W heeft ingestemd met het definitief ontwerp voor een groene parkstrook langs het Amsterdam-Rijnkanaal in Utrecht. De strook biedt plek aan een fiets- en wandelboulevard, aan speelgelegenheden en recreatie. 
Parkzone langs Amsterdam-Rijnkanaal

Parkzone en boulevard langs Amsterdam-Rijnkanaal

Het Utrechtse college van B&W heeft ingestemd met het definitief ontwerp voor een groene parkstrook langs het Amsterdam-Rijnkanaal in Utrecht. De strook biedt plek aan een fiets- en wandelboulevard, aan speelgelegenheden en recreatie. 

Complete herinrichting


De plannen omvatten een complete herinrichting van de omgeving lang het kanaal. Er komt een wandel- en fietsboulevard, de gebruiksmogelijkheden voor bewoners van Kanaleneiland worden vergroot, de Rooseveltlaan wordt een halve meter versmald en de parkeerplaatsen en -pleinen langs deze straat worden opnieuw aangelegd. Ook krijgt het gebied in de wijk Kanaleneiland meer sportvelden, speeltoestellen, recreatie- en verblijfsgebieden met onder meer andere verlichting en zitgelegenheden. Op de groenstrook komen verder twee vrijstaande huizen te staan, bestemd voor horeca.


Kanaleneiland Leert!


De herinrichting van de groenstrook van het Amsterdam-Rijnkanaal is een maatregel uit het wijkactieplan 'Kanaleneiland Leert!' en het Groenstructuurplan Utrecht. De herinrichting wordt gefinancierd door de gemeente, de provincie Utrecht, het Rijk en de woningcorporaties.

Parkcoördinator


De uitvoering kan naar verwachting eind 2010 starten. Na oplevering komt er een parkcoördinator voor een periode van twee jaar. De parkcoördinator is verantwoordelijk voor het beheer van de groenstrook en het organiseren van activiteiten voor en met bewoners.

Participatieproces


Het ontwerp voor de groenstrook langs het Amsterdam-Rijnkanaal is tot stand gekomen via een intensief participatieproces met wijkbewoners. In 2008 vonden de eerste bijeenkomsten met bewoners plaats. Toen bleek dat er een grote behoefte bestond aan sport- en speelvoorzieningen.

Download hier de presentatie van het definitieve ontwerp.
Download hier de presentatie van de speelvoorzieningen in het definitieve ontwerp.

 

Meer artikelen met dit thema

descriptionArtikel

Bewegen als bouwsteen van de stad 

29 dec 2025

Thijs van Spaandonk is sinds begin 2025 een van de twee nieuwe Rijksadviseurs van het College van…

Lees verder »
descriptionArtikel

Bewegen voor iedereen: de openbare ruimte als uitnodiging

24 dec 2025

Denise Janmaat beweegt zich dagelijks door steden en wijken met een dubbele pet op: als adviseur…

Lees verder »
descriptionArtikel

Gijsbrecht van Amstelstraat in Hilversum maakt plaats voor ruimte en sfeer

23 dec 2025

Wat ooit een krappe en onoverzichtelijke winkelstraat was, is na een intensief herinrichtingsproces veranderd…

Lees verder »
flash_onNieuws

Derde magazine Ruimte voor Bewegen van 2025 is live!

18 dec 2025

De nieuwe editie van Ruimte voor Bewegen is gepubliceerd. In dit digitale magazine staat de inrichting van de…

Lees verder »
flash_onNieuws

RIVM publiceert vuistregels voor inrichten gezonde leefomgeving

18 dec 2025

Voor zaken als bewegen, groen en ontmoeten ontbreken harde ruimtelijke normen, wat hun positie in beleid en…

Lees verder »
descriptionArtikel

Onderzoek brengt hindernissen én aanbevelingen om in openbare ruimte te bewegen in kaart

15 dec 2025

Hoe beweegvriendelijk is de Nederlandse openbare ruimte eigenlijk? Het Mulier Instituut onderzocht in opdracht…

Lees verder »
descriptionArtikel

Nieuw dorpshart Haamstede nodigt uit tot verblijven

1 dec 2025

Waar auto’s ooit de toon zetten, klopt nu een dorpshart dat mensen vasthoudt. Met een lange adem, een breed…

Lees verder »
descriptionArtikel

De beweegvriendelijke openbare ruimte: sporten, ontmoeten en verbinden ineen

26 nov 2025

Nederland staat voor een uitdaging: hoe houden we onze openbare ruimte beweegvriendelijk, toegankelijk en…

Lees verder »