Via-Futura Openbare Ruimte meedenken & doen
Buro Poelmans Reesink heeft daarbij de samenhang tussen de verschillende profielen bestudeerd, de aansluiting van het materiaalgebruik van de kade op de binnenstad en de connectie van de kade met de singel rondom de binnenstad. Voor de detaillering van de kade is door buro Poelmans Reesink de deksloof met trappen en bolders ontworpen en de bestrating op de kade uitgewerkt.
Trappartij verbindt lage met hoge kade
Als sluitstuk op het werk is afgelopen zomer ter hoogte van de John Frostbrug de verbinding van de lage naar de hoge kade verbeterd met de aanleg van een trappartij richting het Jacob Groenewoudplantsoen. De looproute vanaf de aanlegplaats voor de witte vloot naar de binnenstad wordt daarmee aanzienlijk verbeterd. De aanleg van de trap moest daarbij ook nog eens gereed zijn voor september 2014, want dan is het 70 jaar geleden dat de Slag om Arnhem plaatsvond (met allerlei geplande activiteiten op de locatie van de zittrap).
Over dit project
De aanbesteding van de trappartij vond plaats middels EMVI criterium, waarbij naast prijs ook goed gekeken werd naar leversnelheid (=belangrijk), betonkwaliteit en –soort , referenties op het gebied van trappen en de mogelijkheid mee te denken in teamverband. Hierbij kwam Via-Futura Openbare Ruimte als beste uit de bus. Positieve samenwerking tussen ontwerper, gemeente, Via-Futura meedenkers & doeners en aannemer. Met als resultaat 280 ton / 300 stuks prefab op maat gemaakte, meestal verschillende elementen aangeleverd per rij, met een uitgewerkte leginstructie t.b.v. de aannemer.
Via-Futura Openbare Ruimte meedenken & doen
Momenteel wordt de voorliggende kade nog compleet opgewaardeerd, waardoor met recht gezegd kan worden dat Arnhem er een nieuw verblijfsgebied bij heeft waarop de bezoekers en zeker ook de bewoners trots zullen zijn!
Opdrachtgever: Gemeente Arnhem
Ontwerp: Buro Poelmans Reesink Advisering
Leverantie en begeleiding: Via-Futura Openbare Ruimte
Uitvoering: Dusseldorp Infra

Meest gelezen
Bij het thema van dit artikel betrokken organisaties
Meer artikelen met dit thema
Als de stad niet breder kan, moet het groen de gevel op
9 okt om 08:06 uurDe stad wordt dichter, warmer en drukker, en de vraag naar groen groeit mee: voor verkoeling, biodiversiteit en…
Arendsplein in Oosterhout: gewaagde keuze levert plein op dat voelt als eigen tuin
8 okt om 10:00 uurMiriam Kierkels-Stoop werkt al zeventien jaar bij de gemeente Oosterhout, waar ze al tijdens haar hbo-…
Uniforme uitstraling voor BRT-haltes in provincie Utrecht
7 okt om 10:00 uurMet de start van de nieuwe OV-concessie in de regio Utrecht is het Bus Rapid Transit-netwerk (BRT) verder…
Hoe integreer je beweegvriendelijkheid in de herontwikkeling van naoorlogse wijken?
6 okt om 10:00 uurVeel naoorlogse wijken staan de komende jaren voor een ingrijpende transformatie. Opgaven op het gebied van…
Vispassage in de Dinkel krijgt keerwanden op maat, tot op de millimeter
5 okt om 11:33 uurIn de Dinkel kunnen vissen en andere waterdieren weer vrij passeren langs twee rijksmonumenten: het…
Marktplein Hardenberg: eerst iedereen aan tafel, dan pas een schep in de grond
2 okt om 07:55 uurHet Marktplein was nog geen dag open, toen er al dertig kinderen in de fonteinen stonden te spetteren, terwijl…
Routes in Great Places: beleving en comfort zijn te ontwerpen
30 sep om 09:45 uurPrecies tien jaar geleden kwam het handboek Prettige Plekken uit met ontwerp- en planningsrichtlijnen voor een…
Samen spelen is nog lang niet in elke gemeente mogelijk
29 sep om 11:51 uurEen speelplek waar een kind in een rolstoel gewoon mee kan doen met de rest van de buurt: in bijna de helft van…
