Via-Futura Openbare Ruimte meedenken & doen

zondag 23 november 2014
timer 2 min
De Rijnkade is een onderbelicht deel van de openbare ruimte in de binnenstad van Arnhem. Het gebied heeft veel potentie, maar omdat de link met het historische deel van de binnenstad ontbreekt, wordt de kade slecht gebruikt. De Gemeente Arnhem heeft een visie opgesteld voor de totale lengte van de kade.

Buro Poelmans Reesink heeft daarbij de samenhang tussen de verschillende profielen bestudeerd, de aansluiting van het materiaalgebruik van de kade op de binnenstad en de connectie van de kade met de singel rondom de binnenstad. Voor de detaillering van de kade is door buro Poelmans Reesink de deksloof met trappen en bolders ontworpen en de bestrating op de kade uitgewerkt.
 

Trappartij verbindt lage met hoge kade

Als sluitstuk op het werk is afgelopen zomer ter hoogte van de John Frostbrug de verbinding van de lage naar de hoge kade verbeterd met de aanleg van een trappartij richting het Jacob Groenewoudplantsoen. De looproute vanaf de aanlegplaats voor de witte vloot naar de binnenstad wordt daarmee aanzienlijk verbeterd. De aanleg van de trap moest daarbij ook nog eens gereed zijn voor september 2014, want dan is het 70 jaar geleden dat de Slag om Arnhem plaatsvond (met allerlei geplande activiteiten op de locatie van de zittrap).
 

Over dit project

De aanbesteding van de trappartij vond plaats middels EMVI criterium, waarbij naast prijs ook goed gekeken werd naar leversnelheid (=belangrijk), betonkwaliteit en –soort , referenties op het gebied van trappen en de mogelijkheid mee te denken in teamverband. Hierbij kwam Via-Futura Openbare Ruimte als beste uit de bus. Positieve samenwerking tussen ontwerper, gemeente, Via-Futura meedenkers & doeners en aannemer. Met als resultaat 280 ton / 300 stuks prefab op maat gemaakte, meestal verschillende elementen aangeleverd per rij, met een uitgewerkte leginstructie t.b.v. de aannemer.
 

Via-Futura Openbare Ruimte meedenken & doen

Momenteel wordt de voorliggende kade nog compleet opgewaardeerd, waardoor met recht gezegd kan worden dat Arnhem er een nieuw verblijfsgebied bij heeft waarop de bezoekers en zeker ook de bewoners trots zullen zijn!
 

Opdrachtgever: Gemeente Arnhem
Ontwerp: Buro Poelmans Reesink Advisering
Leverantie en begeleiding: Via-Futura Openbare Ruimte
Uitvoering: Dusseldorp Infra

Meer artikelen met dit thema

descriptionArtikel

Panel: water en bodem moeten te allen tijde sturend zijn bij de inrichting van de stedelijke openbare ruimte

13 mei om 13:17 uur

Sinds 2022 is het principe ‘water en bodem sturend’ richtinggevend voor de inrichting van Nederland. Het…

Lees verder »
descriptionArtikel

Wat Nijmegen leert van vier jaar duizend bomen planten

12 mei om 10:41 uur

Duizend extra bomen per jaar planten in een bestaande stad klinkt overzichtelijk, maar blijkt in de praktijk…

Lees verder »

145.000 kasseistenen voor functie én uitstraling

8 mei om 14:54 uur

De herwaardering van de buitenruimte vraagt om materialen die méér doen dan alleen functioneel zijn. Met de…

Lees verder »
descriptionArtikel

Publicatie Groen op de Balans pleit voor nieuwe collectiviteit rond stedelijk groen

7 mei om 11:11 uur

Hoewel het belang van groene openbare ruimte wetenschappelijk ruimschoots is aangetoond, blijft groen in de…

Lees verder »
descriptionArtikel

Hoe toegankelijk is het winkelcentrum in uw gemeente?

4 mei om 09:16 uur

In de rubriek Platform Toegankelijkheid belicht Denise Janmaat, directeur van het Nederlands Instituut voor…

Lees verder »
descriptionArtikel

'Water dat je ziet, is water dat je begrijpt'

30 apr om 10:18 uur
Hans Roelofs werkt als adviseur stedelijk water en klimaatadaptatie dagelijks aan toekomstbestendige…
Lees verder »
descriptionArtikel

Zuid-Holland en The Green Village maken biodiversiteit in de stad meetbaar

29 apr om 10:37 uur

Hoe maak je van biodiversiteit in stedelijk gebied iets dat niet alleen wordt nagestreefd, maar ook aantoonbaar…

Lees verder »
descriptionArtikel

Zo ontwikkelde Den Haag samen met de markt een armaturenfamilie

28 apr om 08:19 uur

Den Haag krijgt een herkenbare eigen armaturenfamilie en koos daarvoor niet de gebaande aanbestedingsroute. De…

Lees verder »