Product

DRAIN Multipoint lijnkolk

Met de introductie van de DRAIN Multipoint kolk, biedt ACO een “lijnkolk” die behalve voor goede afwatering tevens is ontworpen om een bijdrage te leveren aan verkeersveiligheid, estetica en reiniging.

DRAIN Multipoint lijnkolk

 

DRAIN Multipoint lijnkolk

DRAIN Multipoint lijnkolk

Met de introductie van de DRAIN Multipoint kolk, biedt ACO een “lijnkolk” die behalve voor goede afwatering tevens is ontworpen om een bijdrage te leveren aan verkeersveiligheid, estetica en reiniging.

Straatbeeld- en fietsbandvriendelijk

Door de beperkte breedte van 20cm komt de lijnkolk niet te ver van de straatband af te liggen of, in geval van plaatsing in een goot, is er slechts een smalle molgoot nodig wat het straatbeeld meestal ten goede komt. Voor situaties met een verkanting in de strek- of rollaag langs de straatband is de bovenzijde naar keuze recht of schuin leverbaar en dus altijd aansluitend in te bouwen. Met een lengte van 45 cm en met een speciaal inwaterend oppervlak voert de K200 het regenwater snel af. Het unieke roosterdesign is “fietsbandvriendelijk” door het ontbreken van de typische lange, bredere sleufopeningen. Hierdoor kunnen ook platgereden blikjes of ander groter afval niet in de kolk terechtkomen.

Innovatief in hoogte verstelbaar systeem


Het scharnierende rooster heeft een Drainlock bevestiging, en is voor een zuigbuis met een diameter tot 135mm toegankelijk. De K200 is voorzien van een 125mm aansluitspie met gietijzeren stankslotgarnituur en heeft 20 liter slibvang. De lijnkolk is tevens leverbaar in een 2-delige uitvoering, waarbij het gietijzeren rooster met rand in hoogte verstelbaar is om eventuele zettingen van het wegdek naar verloop van tijd op te kunnen vangen. Hiervoor worden bij plaatsing van de K200 lijnkolk 1 of meerdere PE nivelleringsplaten tussen de rand en onderbak geplaatst. Wanneer door zettingen van het straatwerk de kolk boven de bestrating uitkomt, kan de kolk gelicht worden, zonder dat hiervoor de bestrating hoeft te worden opgebroken. In dit geval worden 1 of meer nivelleringsplaten verwijdert, waarna de kop weer terug geplaatst wordt. Zo kunnen niveauverschillen in het wegdek die gevaarlijke verkeerssituaties kunnen opleveren, tijdig en zonder veel kosten worden vereffent.
 

Terug naar overzicht producten >>>

Deel dit artikel