Boombakken langs de A58

Woningen als geluidsscherm
Om de goed ontworpen woonwijken niet te verstoppen achter geluidsschermen die het zicht vervuilen maakte Buro Lubbers een geïntegreerd ontwerp. De achtergevels van 170 woningen vormen samen een 700 meter lang en 14 meter hoog geluidsscherm. Het concept is gebaseerd op een landschappelijk-stedenbouwkundig uitgangspunt, dat volgens het bureau “de hectische wereld van de snelweg aan de noordzijde en de stille, groene wereld van het bos aan de zuidzijde met elkaar verbindt”.
Snelweg, wonen en groen verbonden
Deze verbinding wordt onder andere tot stand gebracht door de gevel 5procent naar achter te laten hellen. Dit schept ruimte richting de snelweg en creëert een beschutte ligging voor de woningen georiënteerd op de zon. Onderdoorgangen in het gebouw leiden naar verdiept gelegen parkeerkoffers gelegen in de groene veiligheidszone van de snelweg. De bomen in de bakken langs de snelweg versterken de verbinding van de weg met het bos achter het ‘geluidsscherm’.
Winnend ontwerp
Buro Lubbers had verstrekkende architectonische randvoorwaarden geformuleerd alvorens de architect bij het project betrokken werd. Het concept werd vervolgens verder uitgewerkt in samenwerking met Crepain-Binst Architecture. Samen met opdrachtgevers Concire en Rabo Vastgoed (Bouwfonds) won het uiteindelijke ontwerp in 2003 de ontwerpwedstrijd voor Boschkens. Voor de bomen en boombakken is intensief samengewerkt met Van den Berk Boomkwekerijen en BSI. Behalve de geluidswand en de boombakken ontwierp Buro Lubbers eveneens een serie natuurzones en de openbare ruimte van het bedrijventerrein T58.
Bij het thema van dit artikel betrokken organisaties
Meer artikelen met dit thema
Spelen in de wadi: hoe steden ruimte voor water én spelen slim kunnen combineren'
14 aug om 09:00 uurEen klimtoren op een eiland, bereikbaar via een bruggetje over een watergang. Eilanden waar je kunt struinen,…
'We snappen het wel, maar passen het nog niet altijd toe'
12 aug om 12:21 uurBeheerders in Nederland beoordelen zichzelf met een 6,8 als het gaat om toekomstbestendigheid. Een score die…
Groen is geen franje: waarom stadsnatuur je brein verandert
11 aug om 09:00 uurVeel wijst erop dat stadsnatuur een positief effect heeft op de gezondheid en het welbevinden van mensen. Toch…
Ouderkerk aan de Amstel verruilt asfalt voor twee levendige pleinen
10 aug om 12:00 uurEen supermarkt die wil uitbreiden. Een dorpscentrum dat al jaren te veel in het teken staat van auto's en te…
Drie pleinen, één verhaal: hoe Deventer zijn historisch hart herontdekte
5 aug om 11:00 uurRondom de Lebuinuskerk in het hart van Deventer liggen drie pleinen die elkaar raken, zonder ooit echt samen te…
Zonder goed beheer verdwijnt toegankelijkheid
3 aug om 11:00 uurIn elke editie van Straatbeeld werpt Denise Janmaat van het Nederlands Instituut voor Toegankelijkheid haar…
Buurtplein Overhoeks: maatwerk in natuursteen, water en verblijfskwaliteit
30 jul om 08:00 uurAan de noordzijde van het IJ, direct achter het Eye Filmmuseum, ontwikkelt Amsterdam Overhoeks zich tot een…
Hellendoorn maakt van bezuiniging een beweegvriendelijke visie
29 jul om 09:00 uurEen enorme vervangingsgolf van verouderde speeltoestellen, maar geen budget om die op te vangen. Voor de…

