Duurzame verhardingen met cementloze bindmiddelen
METTEN Stein+Design, een Duits familiebedrijf, heeft recentelijk cement ingeruild voor duurzame bindmiddelen bij de productie van betonstenen om zo de CO2-uitstoot te reduceren. Na zeven jaar research is de EcoTerra®-technologie ontwikkeld, waarbij het cement in de toplaag van de stenen is vervangen door cementloze bindmiddelen in combinatie met een hele nieuwe kwaliteit die de steen beter bestand maakt tegen invloeden van buitenaf.
De stenen zijn in er in waterdoorlatende- en waterpasseerbare varianten met al dan niet een luchtzuiverende BlueAir toplaag. Deze technologie zorgt ervoor dat schadelijke stikstofoxiden uit de lucht (NOx) op het steenoppervlak worden omgezet in minerale nitraten. Hetzelfde principe als bij planten die de luchtkwaliteit verbeteren. Op deze manier worden er materialen gecreëerd die een aanzienlijke CO2-reductie opleveren, langer meegaan, minder onderhoud vragen en klimaatbestendig zijn. Groene eigenschappen kunnen nu dus gestapeld worden. 
Patent en Awards
De stenenproducent heeft wereldwijd patent aangevraagd voor de EcoTerra-technologie wat ook aangeeft dat het werkelijk vernieuwend is. De technologie zorgt ervoor dat de CO2-belasting met 15 procent per vierkante meter daalt in combinatie met een substantiële hogere kwaliteit van de toplaag zelf. Daarnaast wordt de klimaatbelasting ook nog eens wezenlijk verder verminderd door het gebruik van gerecyclede grondstoffen en een klimaatneutraal productieproces. In 2020 is er begonnen met deze nieuwe technologie toe te passen op een eerste serie producten en in de nabije toekomst zal het mogelijke zijn op andere METTEN producten.
Het is niet voor niets dat deze technologie al meerdere awards heeft mogen ontvangen, waaronder de RedDot Award 2020 voor innovatief product, de German Innovation Award 2021 en de German Design Award 2021.
METTEN Stein+Design
Eck en Wiel
0344 – 661764
www.metten.nl
Bij het thema van dit artikel betrokken organisaties
Meer artikelen met dit thema
Uniforme uitstraling voor BRT-haltes in provincie Utrecht
7 okt om 10:00 uurMet de start van de nieuwe OV-concessie in de regio Utrecht is het Bus Rapid Transit-netwerk (BRT) verder…
Groene verharding die meer doet dan dragen
6 okt om 11:00 uurHittestress, wateroverlast, verlies aan biodiversiteit en een steeds grijzer straatbeeld: gemeenten en…
Hoe integreer je beweegvriendelijkheid in de herontwikkeling van naoorlogse wijken?
6 okt om 10:00 uurVeel naoorlogse wijken staan de komende jaren voor een ingrijpende transformatie. Opgaven op het gebied van…
Vispassage in de Dinkel krijgt keerwanden op maat, tot op de millimeter
5 okt om 11:33 uurIn de Dinkel kunnen vissen en andere waterdieren weer vrij passeren langs twee rijksmonumenten: het…
Marktplein Hardenberg: eerst iedereen aan tafel, dan pas een schep in de grond
2 okt om 07:55 uurHet Marktplein was nog geen dag open, toen er al dertig kinderen in de fonteinen stonden te spetteren, terwijl…
Routes in Great Places: beleving en comfort zijn te ontwerpen
30 sep om 09:45 uurPrecies tien jaar geleden kwam het handboek Prettige Plekken uit met ontwerp- en planningsrichtlijnen voor een…
Samen spelen is nog lang niet in elke gemeente mogelijk
29 sep om 11:51 uurEen speelplek waar een kind in een rolstoel gewoon mee kan doen met de rest van de buurt: in bijna de helft van…
Heusden vervangt 150 speeltuintjes door ruim 100 beweeg- en ontmoetplekken
28 sep om 10:00 uurWaar in Heusden nu nog speeltoestellen voor basisschoolkinderen op plat gemaaid gras staan, komen de komende…

