Niet beter, wel anders
In het artikel ‘Kwaliteit gebakken klinkers bepalend voor de duurzaamheid openbare ruimte’ laat Jaap Suurmeijer van de Belgische steenbakkerij Vande Moortel optekenen dat de kwaliteitsnorm voor straatbaksteen in België hoger ligt dan in Nederland. Jammer dat onduidelijk blijft wat hij onder ‘kwaliteit’ verstaat. Feit is dat België een andere norm voor de gebakken kleiklinker hanteert dan Nederland voor de straatbaksteen. Daar zit dan ook de crux van het verhaal.
België en Nederland hanteren ieder een eigen definitie van kwaliteit van straatbaksteen. Onze zuiderburen betrekken hierbij vooral de hardheid van het gebakken materiaal. In Nederland kijken we vooral naar de mate waarin het materiaal op de langere termijn voldoende stroef blijft. De eeuwenlange ervaring van Nederlandse overheden met straatbaksteen heeft in de loop der tijd waardevolle ervaringen opgeleverd. Een daarvan is de relatie tussen de wateropname van een straatbaksteen en de glij-/slipweerstand op de lange termijn. Deze waardevolle ervaringen zijn verwerkt in de Nederlandse BRL 2360 voor straatbaksteen. Deze gaat een stevige stap verder dan de Europese norm NEN EN 1344. Straatbakstenen die aan de BRL 2360 voldoen worden geleverd met KOMO-keur.
In België hoeft straatbaksteen niet aan de Nederlandse BRL 2360 te voldoen. De algemene opvatting daar is dat een kleiklinker vooral heel hard moet zijn gebakken. In vakjargon: deze moet Klasse 0-4 zijn. Zulke stenen kan de Nederlandse baksteenindustrie zonder probleem leveren. Toch verkiezen Nederlandse opdrachtgevers de zogeheten Klasse 4-8 of 4-12. De steen is dan minder hard gebakken, heeft een hogere wateropname maar is meer duurzaam stroef.
Over de stroefheid van harde vloerafwerkingen zijn in Europees verband nog geen afspraken gemaakt. Ieder land mag dus eigen eisen stellen. Zo kan het ene land prioriteit geven aan de hardheid van de straatbaksteen terwijl een ander land bijvoorbeeld de stroefheid belangrijker vindt. Nederland nam ondertussen het voortouw in de ontwikkeling van een Europese testmethode voor harde vloerafwerkingen. Op die wijze kan heel Europa straks profijt trekken van de Nederlandse gebruikservaringen met straatbaksteen. Tot die tijd zijn Nederland en België eisen vooral anders, niet beter.

Wat is kwaliteit?
Meest gelezen
Bij het thema van dit artikel betrokken organisaties
Meer artikelen met dit thema
CROW biedt beheerders één kader voor integraal beheer
23 okt om 10:24 uurHet beheer van de openbare ruimte speelt een steeds grotere rol bij opgaven als klimaatadaptatie,…
Hoe kunnen we de balans tussen de belangen van volwassenen en kinderen bij de inrichting van de buitenruimte verbeteren?
23 okt om 10:00 uurRuimte voor de Jeugd bracht dit jaar de essaybundel "Meer spelen, gezond opgroeien – Het recht op spelen borgen…
Losser kiest voor slimme marktstroom van Seijsener Techniek
22 okt om 10:22 uurDe gemeente Losser heeft twee nieuwe marktstroomkasten in gebruik genomen op het Raadhuisplein. Markten en…
Deventer geeft voetganger hoogste prioriteit in binnenstad
22 okt om 10:08 uurDe gemeente Deventer zet de voetganger bovenaan bij de inrichting van de binnenstad en de wijken eromheen.…
Sociale veiligheid voor vrouwen vraagt meer dan straatverlichting
20 okt om 10:00 uurVrouwen en meisjes voelen zich vaker onveilig op straat dan mannen en jongens. Ze delen hun locatie met…
Verkeersveiligheid als vliegwiel voor een leefbaardere Vetkamp in Nijkerk
16 okt om 09:50 uurTienduizend motorvoertuigen per dag, ontbrekende zebrapaden en fietsers naast vrachtwagens. De Vetkamp in…
Meer licht alleen maakt de straat niet automatisch veiliger
15 okt om 11:47 uurNa een incident in de openbare ruimte klinkt al snel de roep om meer licht. Begrijpelijk, maar niet altijd…
Stijlvol pauzeren bij The Wall Utrecht: een buitenbank op maat
14 okt om 10:03 uurLangs de A2 staat een gebouw dat zich niet laat negeren: The Wall Utrecht. Felrood, uitgesproken en…
