Het dak van de spoortunnel Delft verandert in een groen park

donderdag 22 juni 2017
timer 3 min
Op het dak van de spoortunnel in Delft wordt een langgerekt park van 2,5 hectare gerealiseerd. Het schetsontwerp is gepresenteerd door Lodewijk Baljon landschapsarchitecten. Het ontwerp speelt in het op het thema klimaatadaptie, waarbij de nadruk ligt op een gunstig microklimaat in het park.

Het park ligt in het hart van het nieuwe stadskwartier Nieuw Delft, op het dak van de spoortunnel. Waar voorheen het spoor door het centrum van Delft liep, is ruimte ontstaan voor grote, structurele ingrepen in de stad. Het winnende ontwerp vervlecht het park in het DNA van de stad.

 

Kenmerkend voor Delft zijn de lange lijnen in de historische stad; de grachten zorgen dat mensen onverwacht zicht hebben op een van de torens van de stad. Stedenbouwkundige noemen deze karakteristiek wel het DNA van Delft. Een wisselwerking tussen brede lange lijnen en smalle dwarsverbindingen. Het Van Leeuwenhoekpark ligt op een zelfde manier in de structuur van de stad.

 

Een loper omgeven door glooiend gras

Het concept voor het park bestaat uit een lange loper met wisselende breedte omgeven door glooiend gras, waarbinnen uiteenlopende voorzieningen als een voetbalcourt, vlindertuin en waterspeelplek een plaats vinden. De randen zijn wisselend van vorm en hoogte en nodigen uit als zitrand of innovatieve spelaanleiding. Statige bomenrijen en losse groepen meerstammige bloesembomen vormen het parkdecor. De korte lijnen kruisen het park en sluiten aan op de omliggende stad. Op twee plaatsen zijn deze verbindingen uitgewerkt tot bruggen.

 

Met de uitvinding van de microscoop maakte Antoni van Leeuwenhoek een nieuwe wereld zichtbaar: die van de micro-organismen. Virussen, bacteriën, schimmels bleken opgebouwd uit prachtige structuren en patronen. In de loper worden deze vormen van een verborgen wereld zichtbaar gemaakt.

Experiment voor het microklimaat

Het ontwerp speelt op het thema klimaatadaptatie. In samenwerking met de leerstoel Environmental Technology & Design van de TU Delft wordt het ontwerp doorontwikkeld, waarbij de nadruk ligt op een gunstig microklimaat in het park. Door een slimme keuze en plaatsing van beplanting, materiaal, waterpartijen, hoogteverschillen en meubilair zorgt het park voor een vermindering van hittestress in de zomer (urban heat effect) – zowel in het park zelf als de omgeving - en is het ook een prettige verblijfplek in winter, lente en herfst. Een uitgebreid meetnet van weerstations zorgt voor de continue monitoring van het klimaat in en om het park en informeert de bezoeker over de aangenaamste plekken.

 

De infiltratielijn voor regenwater vormt een speelse lijn in de loper. Het regenwater vult zo de natuurlijke buffer van het grondwater aan. Met dit ontwerp worden de beperkingen van het realiseren van een park bovenop een tunnel een kans om de bewoners van Delft, mens en dier, een prachtig park te geven. Vanaf 2020 wordt het park gefaseerd uitgevoerd.

 


De plannen worden gepresenteerd tijdens een bewonersbijeenkomst.

Meer artikelen met dit thema

flash_onNieuws

CROW biedt beheerders één kader voor integraal beheer

23 okt om 10:24 uur

Het beheer van de openbare ruimte speelt een steeds grotere rol bij opgaven als klimaatadaptatie,…

Lees verder »
descriptionArtikel

Hoe kunnen we de balans tussen de belangen van volwassenen en kinderen bij de inrichting van de buitenruimte verbeteren?

23 okt om 10:00 uur

Ruimte voor de Jeugd bracht dit jaar de essaybundel "Meer spelen, gezond opgroeien – Het recht op spelen borgen…

Lees verder »
descriptionArtikel

Losser kiest voor slimme marktstroom van Seijsener Techniek

22 okt om 10:22 uur

De gemeente Losser heeft twee nieuwe marktstroomkasten in gebruik genomen op het Raadhuisplein. Markten en…

Lees verder »
flash_onNieuws

Deventer geeft voetganger hoogste prioriteit in binnenstad

22 okt om 10:08 uur

De gemeente Deventer zet de voetganger bovenaan bij de inrichting van de binnenstad en de wijken eromheen.…

Lees verder »
descriptionArtikel

Sociale veiligheid voor vrouwen vraagt meer dan straatverlichting

20 okt om 10:00 uur

Vrouwen en meisjes voelen zich vaker onveilig op straat dan mannen en jongens. Ze delen hun locatie met…

Lees verder »
descriptionArtikel

Waterbuffers: schoonhouden is makkelijker dan schoonmaken

17 okt om 09:15 uur

Bij hevige neerslag moet een ondergrondse waterberging in korte tijd veel water kunnen verwerken. Maar naast…

Lees verder »
descriptionArtikel

Verkeersveiligheid als vliegwiel voor een leefbaardere Vetkamp in Nijkerk

16 okt om 09:50 uur

Tienduizend motorvoertuigen per dag, ontbrekende zebrapaden en fietsers naast vrachtwagens. De Vetkamp in…

Lees verder »
descriptionArtikel

Meer licht alleen maakt de straat niet automatisch veiliger

15 okt om 11:47 uur

Na een incident in de openbare ruimte klinkt al snel de roep om meer licht. Begrijpelijk, maar niet altijd…

Lees verder »