Amsterdam legt laadpalenpuzzel met inwoners
Veel mensen kunnen hun elektrische auto niet op hun eigen terrein opladen, waardoor de openbare ruimte een alternatief moet bieden: de auto's zorgen immers voor een schonere lucht, stoten minder CO2 uit en maken minder lawaai, waardoor de stad duurzamer wordt. Alleen is niet iedere plek geschikt voor een laadpaal. Het hangt af van heel veel zaken, bijvoorbeeld verkeersveiligheid, de stoepbreedte, lantaarnpalen, waterafvoer, boomwortels en ondergrondse elektriciteitskabels.
Daarnaast kiest Amsterdam de plekken op zo’n manier dat er overal in de stad wel laadpalen zijn voor de bewoners, nu en in de toekomst. De inwoners werd gevraagd mee te denken over die locaties, waarbij de gemeente een speciale kaart ontwierp, met mogelijke locaties, waarop gereageerd kon worden. Dat leverde in oktober en november vorig jaar bijna 1.800 reacties op. Het hielp de gemeente de laadpalenkaart te verfijnen, op basis van de kaart zijn 93 nieuwe plekken gekozen.
De gemeente publiceerde de nieuwe kaart op de website: die biedt een overzicht van alle laadpalen die al in de stad staan, plus alle voorstellen voor nieuwe locaties, de laadpalen die nu geplaatst worden en de snelladers. Ook 228 locaties die eerder werden voorgesteld, maar toch niet doorgaan, staan op de kaart.
Bron: gemeente Amsterdam

Bij het thema van dit artikel betrokken organisaties
Meer artikelen met dit thema
FURNS: jouw partner in maatwerk en advies
1 mei om 09:53 uurBij FURNS geloven we in de kracht van duurzaamheid. De transitie naar een circulaire economie is in volle gang…
Eerste sessies MOVE24 bekend
30 jun om 10:54 uurSpelen, sporten, bewegen en ontmoeten zijn de pijlers van de tweede editie van MOVE24. Dit keer krijgt het…
Succesvolle vierde editie Circulaire Openbare Ruimte Congres
25 jun om 14:28 uurTevredenheid alom op het vierde Circulaire Openbare Ruimte Congres. In Nijmegen verzamelden zich op 19 juni…
Piketpaaltjes slaan op weg naar circulaire lichtmasten in Amsterdam
17 jun om 15:25 uurNaar voren struikelen. Zo omschrijft Hans van Bakel van de gemeente Amsterdam zijn stappen om het areaal van…
Het onderschatte potentieel van schoolpleinen
5 jun om 08:00 uurSchoolpleinen worden vaak alleen gebruikt voor spelende kinderen, maar ze bieden veel meer mogelijkheden. Ze…
Innovatieve verkeersmonitoring met Zebra-Safe
3 jun om 08:00 uurTraffic Care, al zestien jaar actief in het verbeteren van verkeersveiligheid, zet met hun Zebra-Safe…
Samen sterk voor duurzame buitenruimte
20 mei om 13:36 uurGroundLevel en MeierGuss slaan de handen ineen: vanaf nu is GroundLevel de officiële distributeur van de…
Mijn Plek: Het Koopmansplein in Assen
24 apr om 08:46 uurDiane Schepers draagt vanuit haar functie als adviseur klimaatadaptatie, riolering en stedelijk water al…