Betonsteen met een roestig uiterlijk

woensdag 6 april 2016
timer 2 min
Bij beton denk je niet gelijk aan oxidatie. Maar het kán toch: de oxi-steen is een betonsteen met een roestig uiterlijk. Door aan de toplaag van het betonmengsel ijzervijlsel toe te voegen, ontstaat er na verloop van tijd een roestvorming.

Het idee is ontstaan toen de Amsterdamse stedenbouwkundige Jan Stigter in zijn woonwijk zag dat de oude betonbanden waren gaan roesten. Hij vond dit mooi en klopte aan bij projectadviseur Gertjan van Doggenaar van Struyk Verwo Infra. Zijn vraag: "Hoe was dit ontstaan en kunnen we dit nabootsen?’ Gertjan: ‘Ik heb een stuk van het beton meegenomen naar ons laboratorium voor onderzoek. We konden niet achterhalen wat de oorzaak was, metaaldeeltjes van een spoorlijn, vervuiling van grondstoffen, verkeer… Maar een idee was ontstaan en we zijn gaan testen met metaalvijlsel."


Oxi-steen als alternatief 

In deze periode begon ook het project Riekenpolder in Amsterdam te spelen waar men de stenen en tegels met cortenstaal wilde uitvoeren. Gertjan heeft dit toen met de Gemeente Amsterdam opgepakt en het idee uitgewerkt van oxidatie in de betonnen banden. Gertjan: "De roestvorming van de oxi-steen heeft op termijn hetzelfde effect als cortenstaal, maar is veel eenvoudiger toe te passen in de diverse betonmaterialen en daardoor ook goedkoper."


Veranderend beeld 

Bij de Amsterdamse Riekenpolder zijn de oxi-materialen voor het eerst grootschalig toegepast in zowel stenen, tegels als ook in brede trottoirbanden. Een spannend proces omdat je te maken hebt met een veranderend beeld. Roest het overal even snel? Welke invloed hebben de zon en het weer? Wordt het wel mooi egaal? Het was een succes, alles is mooi egaal bruin geworden.


Oude look 

Ook bij de transformatie van gebouwen zoals oude fabriekshallen met een nieuwe bestemming komt de oxi-steen in beeld. Een voorbeeld hiervan is de oude gruyterfabriek in Den Bosch, deze fabriek is heringericht tot kantorenruimte. De geschiedenis van de fabriek is nog goed te zien in het nieuwe ontwerp door aanwezige materialen zoals bedrijfsvloerplaten te hergebruiken.

Ook het parkeerterrein is heringericht en hierbij is gebruik gemaakt van langwerpige oxi-stenen, waardoor de loper geleidelijk roestbruin verkleurt. Dit sluit aan bij de roestkleur van de bedrijfsvloerplaten op het terrein. 

 

Meer informatie?

Ga naar de productinformatie

Bekijk meerdere projecten met Oxi-bestrating

Betonsteen met een roestig uiterlijk

Door aan de toplaag van het betonmengsel ijzervijlsel toe te voegen, ontstaat na verloop van tijd een roestvorming

De loper op het parkeerterrein van de Gruyterfabriek Den Bosch kleurt langzaam roestbruin De loper op het parkeerterrein van de Gruyterfabriek Den Bosch kleurt langzaam roestbruin
Bij de Amsterdamse Riekenpolder zijn de oxi-materialen voor het eerst grootschalig toegepast in zowel stenen, tegels als ook in brede trottoirbanden Bij de Amsterdamse Riekenpolder zijn de oxi-materialen voor het eerst grootschalig toegepast in zowel stenen, tegels als ook in brede trottoirbanden
Bij de Amsterdamse Riekenpolder zijn de oxi-materialen voor het eerst grootschalig toegepast in zowel stenen, tegels als ook in brede trottoirbanden Bij de Amsterdamse Riekenpolder zijn de oxi-materialen voor het eerst grootschalig toegepast in zowel stenen, tegels als ook in brede trottoirbanden
De loper op het parkeerterrein van de Gruyterfabriek Den Bosch kleurt langzaam roestbruin De loper op het parkeerterrein van de Gruyterfabriek Den Bosch kleurt langzaam roestbruin

Meer artikelen met dit thema

Vakbeurs Openbare Ruimte, Focus Op: Cyber

22 sep 2023
Hoe kun je de fysieke leefomgeving gezond en circulair inrichten en beheren? En daarbij tevens aandacht hebben…
Lees verder »
rerer
descriptionArtikel

Zo blijven we ruimte creëren voor de voetganger

21 sep 2023
Op 3 oktober 2023 vindt het Nationaal Voetgangerscongres plaats in de Tolhuistuin in Amsterdam. Het thema dat…
Lees verder »
descriptionArtikel

Hoe vertaal je je strategische ambities naar concrete projecten in de buitenruimte?

19 sep 2023

“Dan moet de straat 25 meter breed zijn”, lacht landschapsarchitect Marco Aarsen als hij nadenkt over wat er…

Lees verder »
descriptionArtikel

Via de methode Plek ZAT naar een toekomstbestendige leefomgeving

12 sep 2023

Waar je een auto parkeert, kun je geen groen planten. En waar een speeltoestel komt, kan geen fietspad worden…

Lees verder »

Toekomstbestendigheid heeft een onopvallend gezicht

14 aug 2023

Langs de snelweg, net ten zuiden van Rotterdam, ligt het eerste circulaire bedrijvenpark van Nederland. Het…

Lees verder »
descriptionArtikel

Hoe krijg je een bedrijvenpark honderd procent circulair?

24 jul 2023

Hoewel bedrijventerreinen vaak aan de rand van de stad liggen, zijn het plekken waar inwoners veel tijd…

Lees verder »

Uitdagingen door groeiende vraag naar laadpalen

24 jul 2023
De stijgende populariteit van elektrische auto’s en vrachtwagens brengt meerdere uitdagingen met zich mee. Vooral…
Lees verder »
flash_onNieuws

Amsterdam plant 11.500 extra deelauto's om stadsruimte te ontlasten

17 jul 2023

Met een verwachte bevolking van 1 miljoen inwoners in 2030 groeit Amsterdam gestaag. Deze groei brengt een…

Lees verder »