Groen licht voor torens bij station Eindhoven
De belangrijkste bezwaren gingen over windhinder, parkeeroverlast, hittestress en het milieueffectrapport (MER). Volgens de afdeling bestuursrecht van de Raad van State heeft de gemeenteraad voldoende onderzoek laten doen naar de gevolgen voor de gevoelstemperatuur en schaduw. Ook denkt de Raad van State dat het plan niet tot onaanvaardbare parkeeroverlast, verkeersdruk of geluidsoverlast zal leiden.
Gemeente Eindhoven is tevreden met de uitspraak; hiermee krijgt de gebiedsontwikkeling rondom het station een belangrijke impuls. Wethouder Stijn Steenbakkers (gebiedsontwikkeling Eindhoven KnoopXL) ziet de uitspraak als een stimulans voor meer ontwikkelingen in de stad: “Dit is een belangrijke uitspraak voor een iconisch project in Eindhoven. Dat de hoogste rechter in het land ons nieuwe beleid op bijvoorbeeld mobiliteit, wind en hittestress volgt, geeft ons vertrouwen voor andere gebiedsontwikkelingen.
Project District E
Het stationsplein van Eindhoven wordt vernieuwd. Drie markante gebouwen met ranke torens komen vol publieksfuncties en woningen voor iedereen. De openbare ruimte verandert in een samenspel van bezoekersstromen, verblijfplaatsen, groen, water en licht. De voetganger wordt er uiteindelijk de baas.
Het plan bestaat uit drie markante torens waarvan de hoogste toren de hoogste van Eindhoven wordt. In de torens komen naast woningen ook lobby’s en dakterrassen voor werk, uitzicht en ontspanning. Op de lagere verdiepingen sluit de bebouwing aan op de hoogtes van de omliggende gebouwen, zoals de ‘radio’, het karakteristieke stationsgebouw dat met tal van zichtlijnen volop zichtbaar blijft. Onder de gebouwen komt een eenlaagse parkeerkelder. Er is plek voor deelauto’s en fietsparkeren voor bewoners en gebruikers van het gebouw.

District E in kerngegevens
- Locatie: Stationsplein Eindhoven
- Ontwikkelcombinatie Amvest BESIX
- Drie torens van circa 75, 110 en 140 meter
- Circa 725 woningen: waarvan 20% sociale woningbouw
- Publieke en commerciële functies
- 1,55 miljoen euro toegekend uit de Rijksregeling Woningbouwimpuls (WBI)
-> meer informatie vind je op de website van District E
Bron: gemeente Eindhoven en Amvest
Bij het thema van dit artikel betrokken organisaties
Meer artikelen met dit thema
Hoe integreer je beweegvriendelijkheid in de herontwikkeling van naoorlogse wijken?
6 okt om 10:00 uurVeel naoorlogse wijken staan de komende jaren voor een ingrijpende transformatie. Opgaven op het gebied van…
Vispassage in de Dinkel krijgt keerwanden op maat, tot op de millimeter
5 okt om 11:33 uurIn de Dinkel kunnen vissen en andere waterdieren weer vrij passeren langs twee rijksmonumenten: het…
Marktplein Hardenberg: eerst iedereen aan tafel, dan pas een schep in de grond
2 okt om 07:55 uurHet Marktplein was nog geen dag open, toen er al dertig kinderen in de fonteinen stonden te spetteren, terwijl…
Routes in Great Places: beleving en comfort zijn te ontwerpen
30 sep om 09:45 uurPrecies tien jaar geleden kwam het handboek Prettige Plekken uit met ontwerp- en planningsrichtlijnen voor een…
Samen spelen is nog lang niet in elke gemeente mogelijk
29 sep om 11:51 uurEen speelplek waar een kind in een rolstoel gewoon mee kan doen met de rest van de buurt: in bijna de helft van…
Heusden vervangt 150 speeltuintjes door ruim 100 beweeg- en ontmoetplekken
28 sep om 10:00 uurWaar in Heusden nu nog speeltoestellen voor basisschoolkinderen op plat gemaaid gras staan, komen de komende…
Meer dan verlichting: een huiskamergevoel op het voorplein van metrostation Slinge
25 sep om 11:00 uurHet signaal vanuit de bewoners rondom metrostation Slinge in Rotterdam was al langere tijd hetzelfde: de…
Scorecard koppelt theorie aan praktijk voor koele plekken in Rotterdam
24 sep om 11:00 uurKoele plekken in de stedelijke buitenruimte zijn essentieel om hittestress te verminderen, maar de kennis om ze…

