Hasselt krijgt weer smoel, ook vanaf het water
Het Overijsselse Hasselt is een oude Hanzestad, met veel historische gebouwen en monumenten in het centrum. Het dorp is gelegen aan het Zwarte Water, waar het vooral ’s zomers druk is met scheepvaartverkeer richting Zwolle, Zwartsluis en Nationaal Park Weerribben-Wieden. Hasselt profiteerde echter maar mondjesmaat van de ligging aan het drukbevaren water: vanaf de boot was eigenlijk niet te zien wat het centrum te bieden heeft.
Centrumplan
“Vanaf het water heeft men vooral zicht op de achtererven”, vertelt burgemeester Eddy Bilder. Naast zijn functie van bestuursvoorzitter is hij ook verantwoordelijk voor de portefeuille openbare ruimte. En dus voortrekker van het Centrumplan dat Hasselt een flinke oppepper moet geven. “Want we hebben ook moeite om het winkelbestand op peil te houden," vult Bilder aan. De plannen moeten ervoor zorgen dat de loop naar het centrum wordt bevorderd.
Historische context
Een van de onderdelen van het Centrumplan is de herontwikkeling van de Kaai, de straat die langs het water ligt. Eerder voornamelijk gedomineerd door geparkeerde auto’s, waardoor de aanblik vanaf het water niet al te fraai was. “We hebben bij de herinrichting rekening gehouden met de historische context van het gebied”, vertelt Bilder. “Dit komt onder meer terug in de donkerrode stenen.” Voor het meubilair op de kade is gebruik gemaakt van duurzaam hout.
Bescherming tegen hoogwater
De gemetselde muurtjes ontnemen vanaf het water het zicht op de achtererven en de geparkeerde auto’s. Het aantal parkeerplekken op de Kaai werd teruggebracht en elders gecompenseerd. “Op deze manier biedt de rivierboulevard een verzorgde aanblik”, vindt Bilder. Bovendien hebben de muurtjes een tweeledig doel. Want ze beschermen Hasselt bij hoogwater tegen natte voeten. “In de afgelopen twintig jaar heeft er wel eens water op de kade gestaan”, weet Bilder. “Maar vooral zijn we voorbereid op de toekomst, omdat de verwachting is dat we vaker met hoogwater te maken hebben." De muurtjes kunnen aan elkaar worden verbonden met schotbalken, zodat water niet de kade op kan stromen.
Drijvende steigers
Tijdens de werkzaamheden stuitte men op de resten van een oude stadsmuur en -poort. “We zijn momenteel aan het kijken hoe we deze elementen terug kunnen brengen.”De oude stadspoort zou als blikvanger kunnen gaan dienen, ook weer met als doel om mensen vanaf het water te verleiden hun boot aan te leggen aan een van de drijvende steigers. En wie niet gevoelig is voor historisch erfgoed als de oude stadspoort wordt misschien wel verleid door de ijssalon die dit voorjaar opende in het brugwachtershuisje op de Kaai.Bilder: “De drijvende steigers zorgen ervoor dat kleine jachten ook kunnen aanleggen, vroeger konden alleen grotere boten aanmeren.”
De realisatie van de rivierboulevard is een van de belangrijkste tussenstations van het overkoepelende Centrumplan. Over een jaar of vier zullen alle plannen uitgevoerd zijn. Hanzestad Hasselt is dan weer in al haar schoonheid te aanschouwen, van binnen en van buiten.

Hanzestad Hasselt is een parel aan het Zwartewater Foto: Jos Oude Holtkamp
Bij het thema van dit artikel betrokken organisaties
Meer artikelen met dit thema
Arnhemse Park Beekdal wordt plek voor sport, natuur en recreatie
8 jan om 11:08 uurHet Arnhemse Park Beekdal krijgt steeds meer vorm. Het gebied tussen de wijken Angerenstein, Geitenkamp en…
Panoramabanken Zaanse Helden fraai voorbeeld van maatwerk
7 jan om 11:07 uurHoe maak je van een grote daktuin, die onderdeel is van een groene wandelroute, ook een plek om te verblijven?…
Nieuwe regels voor buitenreclame in Tilburg
7 jan om 10:36 uurTilburg heeft de regels voor reclame in de openbare ruimte aangepast. De gemeente wil dat de reclame beter…
Innovatiecatalogus 2026: nieuws, inspiratie en inzichten
5 jan om 11:35 uurDe innocat 2026 is verschenen. Deze jaarlijkse innovatiecatalogus, samengesteld in samenwerking met Stedebouw…
Toegang tot openbaar sanitair niet als zwakke schakel, maar als recht voor iedereen
30 dec 2025In een land dat fietsen en buitenleven stimuleert, blijft toegang tot openbare toiletten een zwakke schakel. In…
Bewegen als bouwsteen van de stad
29 dec 2025Thijs van Spaandonk is sinds begin 2025 een van de twee nieuwe Rijksadviseurs van het College van…
Bewegen voor iedereen: de openbare ruimte als uitnodiging
24 dec 2025Denise Janmaat beweegt zich dagelijks door steden en wijken met een dubbele pet op: als adviseur…
Gijsbrecht van Amstelstraat in Hilversum maakt plaats voor ruimte en sfeer
23 dec 2025Wat ooit een krappe en onoverzichtelijke winkelstraat was, is na een intensief herinrichtingsproces veranderd…
