De herinrichting van de vijfsprong Adriaen van Ostadelaan in Utrecht moet bijdragen aan een ‘aantrekkelijke en veilige woonomgeving voor bewoners en bezoekers’. Er komt meer groen, de maximumsnelheid wordt verlaagd van 50 naar 30 kilometer per uur en er moet meer ruimte voor fietser en voetganger zijn.
Herinrichting Adriaen van Ostadelaan: meer ruimte fietser en voetganger
vrijdag 10 juli 2015
2 min
Op de vijfsprong Adriaen van Ostadelaan, Jan van Scorelstraat, Bosboomstraat en Vossegatselaan komen verschillende verkeersstromen samen. Na de herinrichting van deze vijfsprong is het de bedoeling dat fietsers, voetgangers en de verblijfskwaliteit centraal staan. Het doel hiervan is ‘meer balans tussen verkeer en ander gebruik van de openbare ruimte’.
De vijfsprong wordt na de herinrichting ‘overzichtelijker’. Zo worden verkeerslichten weggehaald en wordt de maximumsnelheid verlaagd van 50 naar 30 kilometer per uur. Verder wordt het eenvoudiger om het kruispunt over te steken, maar blijft de doorstroming van het verkeer behouden.
Omwonenden en ondernemers
Het is ook de bedoeling dat ‘de straat na de herinrichting veel meer een ontmoetingsplek is die bijdraagt aan de economische vitaliteit’. Omwonenden en ondernemers uit de omgeving zijn dan ook nauw betrokken bij het opstellen van de plannen. Hieruit blijkt ook dat er in de nieuwe situatie ‘aandacht nodig is voor de verkeersveiligheid’.
De werkzaamheden aan de vijfsprong gaan in 2016 van start. De aanbesteding start binnenkort.
Bron: gemeente Utrecht
De werkzaamheden aan de vijfsprong in Utrecht gaan in 2016 van start.
Bij het thema van dit artikel betrokken organisaties
Meer artikelen met dit thema
Vergroend visitekaartje voor gemeente Purmerend
6 nov 2024Het plein voor het stadhuis van Purmerend heeft een metamorfose ondergaan. Auto’s staan tegenwoordig in een…
Water, historie en recreatie gaan hand in hand in 't Gulden land
5 nov 2024Ingeklemd tussen de oude en nieuwe Zuid-Willemsvaart, vanaf het noordelijkste puntje van Helmond en ten oosten…
Expertcolumn Thijs van Spaandonk: Wat geven we door?
1 nov 2024In elke editie van Straatbeeld schrijft een expert een column over het desbetreffende thema van het magazine.…
Grote Markt weer belangrijkste plein van Groningen
31 okt 2024De Grote Markt was ooit het belangrijkste plein van de stad Groningen. In de loop der jaren verwerd het door…
Brabants fietspad van weg vol hobbels en barsten naar onderhoudsarme gladde baan
28 okt 2024Barsten in het fietspad, een wegdek dat omhoog komt en lappen asfalt die zijn vervangen door stenen. Het…
Vergroenen in Dordrecht, zo doen wij dat
25 okt 2024Een historische binnenstad die aan twee kanten grenst aan de rivier. Grote hittestress en wateroverlast. De…
De Blauwe Golven van Arnhem kunnen met toekomstbestendige fontein weer jaren vooruit
24 okt 2024De Blauwe Golven is een bekend kunstwerk aan een verkeersknooppunt in Arnhem. Het kunstwerk was na vele jaren…
Onderzoek brengt bevindingen over speelvriendelijke steden in kaart
21 okt 2024Op 16 oktober jl. hebben onderzoekers van De Haagse Hogeschool en de Hogeschool van Amsterdam hun…