Duurzame mobiliteit bepaalt steeds meer het straatbeeld in steden. Deelmobiliteit draagt daarbij bij aan keuzevrijheid en het creëren van ruimte voor woningen, groen en klimaatadaptatie. Met name in de stad is ruimte schaars en door deelmobiliteit wordt de stad beter bereikbaar, schoner en leefbaarder. Natuur & Milieu, het Ministerie van IenW en Natuurlijk!Deelmobiliteit reiken daarom sinds 2016 de Deelawards uit. Dit jaar gingen Nijmegen, Den Haag en Wageninge strijken met de prijzen voor gemeenten en won AM de extra prijs voor project- en gebiedsontwikkelaars.
Deelawards voor Nijmegen, Den Haag en Wageningen
Met de deelaward willen de initiatiefnemers deelmobiliteit in Nederland stimuleren en stakeholders erkennen die zich hiervoor inzetten. De focus ligt ieder jaar op gemeenten, met daarnaast een wisselend subthema. Voorgaande jaren waren dit buurtinitiatieven en werkgevers, dit jaar zijn dat project- en gebiedsontwikkelaars, omdat zij met vernieuwende ideeën over aanbod van deelvervoer, gebieden bereikbaar kunnen houden en tegelijkertijd ruimte creëren voor woningen.
Deelmobiliteit is een oplossing die steeds meer wordt meegenomen in het ruimtelijk beleid van gemeenten, concludeert Natuur & Milieu op basis van haar analyse in het juryrapport. "Deelvervoer geeft mensen flexibiliteit, omdat iedereen het meest passende vervoermiddel kan kiezen voor elke reis. Dat levert meer bereikbaarheid op met minder ruimte. Ruimte die gemeenten goed kunnen gebruiken voor groen en woningen", aldus Nienke Onnen, programmaleider Mobiliteit van Natuur & Milieu en juryvoorzitter.
Ondersteunen bewonersinitiatieven
De gemeenten zijn jaarlijks ingedeeld in drie categorieën: de G5, de G40 en de Kleine Gemeenten. Den Haag won bij de grote gemeenten, mede vanwege haar ruime aanbod en spreiding van deelvervoer en het actief ondersteunen van bewonersinitiatieven. Daarnaast is deelmobiliteit in Den Haag onderdeel van een bredere mobiliteitsvisie en aanpak, die ook terug te zien is in gebiedsontwikkelingen, stelt de vakjury.
Duurzaam van A naar B
Nijmegen won voor het tweede jaar op rij bij de middelgrote gemeenten, mede omdat het qua aanbod bij de top van Nederland hoort. De vakjury waardeert dat de stad nieuwe dingen probeert: zo organiseerde ze een proef voor deelvervoer voor mensen met een laag inkomen, met een maandelijks tegoed voor een half jaar lang deelvervoergebruik. Staatssecretaris Aartsen van I&W: "Duurzaam van A naar B. Naast de trein en de bus past de deelfiets daar naadloos tussen. Het zorgt ervoor dat je net dat laatste stukje van je reis ook kunt bereiken. Een snelle en schone keuze."
'Niet alleen voor de hippe yup'
Bij de kleine gemeenten verdiende Wageningen de eer vanwege 'prestaties over de hele breedte. "De actieve manier waarop Wageningen deelmobiliteit bevordert bij nieuwbouw en in gebiedsontwikkeling laat zien dat de gemeente deelmobiliteit ziet als een volwaardig onderdeel van de mobiliteitsmix", oordeelt de jury.
Bij de project- en gebiedsontwikkelaars won AM. De vakjury was in het bijzonder gecharmeerd van het project Stadsveteraan 020, waarbij AM laat zien dat deelmobiliteit ook voor andere doelgroepen dan ‘de hippe yup’ een goed alternatief kan bieden.
Bron: Natuur & Milieu

Meest gelezen
Bij het thema van dit artikel betrokken organisaties
Meer artikelen met dit thema
Rolstoelglijbaan zet nieuwe standaard voor inclusief spelen
28 jan om 12:35 uurWat als je in een rolstoel zit en net zo graag van de glijbaan wilt als ieder ander kind? Die vraag liet de…
Kennisbundel ZonMw neemt gezondheid mee bij inrichten fysieke leefomgeving
28 jan om 09:51 uurZonMw heeft een nieuwe kennisbundel gepubliceerd met praktische kennis en instrumenten over hoe professionals…
Transitie Rotterdamse openbare ruimte in zeven foto's
26 jan om 10:00 uurIntegraal beleid zorgt voor nieuwe mindset bij inrichting en beheer Edese openbare ruimte
23 jan om 10:00 uurAmbities te over, de ruimte beperkt. Het klinkt iedere gemeente bekend in de oren en in Ede is dat niet anders…
Metamorfose Wolvenvallei Rotterdam: 'het lijkt wel Canada'
19 jan om 11:02 uurMidden in het Kralingse Bos in Rotterdam ligt een plek die jarenlang bijna niemand echt zag. Een uitgestrekte…
To infinity… and beyond!
19 jan om 10:50 uurEsther Philipsen is kenniswerker fysieke leefomgeving bij CROW en houdt zich dagelijks bezig met…
Datagestuurde laadpalengroei in Rotterdam
16 jan om 14:29 uurRotterdam is het jaar begonnen met een nieuwe laadpalenstrategie. Gebruikers van een elektrische auto moeten…
Flamingo: omdat je fiets geen avonturen zoekt
16 jan om 13:59 uurVeilig en efficiënt fietsparkeren is essentieel op plekken waar fietsen vaak onbeheerd achterblijven. De…
