Nederlanders bereid te betalen voor een beweegvriendelijke openbare ruimte

dinsdag 19 mei 2026

Nederlanders vinden het acceptabel om meer belasting te betalen voor effecten van ingrepen 
die de openbare ruimte beweegvriendelijker maken. Dat blijkt uit een onderzoek dat Populytics uitvoerde in opdracht van de partners van het Sportakkoord II, Ruimte voor sport.

De onderzoekers onderzochten hoe Nederlanders de effecten van ingrepen in een beweegvriendelijke omgeving waarderen. Deelnemers kozen meerdere keren tussen twee scenario’s met verschillende effecten. Op basis van deze keuzes is vastgesteld hoe belangrijk mensen deze effecten vinden en in hoeverre zij bereid zijn extra belasting te betalen. Bijvoorbeeld wanneer een ingreep leidt tot meer bewegingsuren bij kinderen die nu onvoldoende bewegen.

De belangrijkste resultaten

Hoeveel extra belastinggeld Nederlanders over hebben voor deze effecten, verschilt per effect. 
Nederlanders vinden het bijvoorbeeld 2,5 keer zo waardevol als kinderen meer gaan bewegen 
in vergelijking met extra beweging voor een volwassenen.

Nederlanders hebben daarnaast €3,97 aan extra belastingen over voor duizend extra kinderen onder de 12 jaar die binnen 200 meter een speelplek kunnen bereiken. Dit bedrag is hoger dan wanneer er  duizend extra mensen andere voorzieningen kunnen bereiken. In een gemeente van 50.000 inwoners komt dit neer op €198.500 extra belastinggeld.

Verder geven Nederlanders een negatieve waardering aan het weghalen van vier of meer parkeerplekken. Dit wil zeggen dat ze dit alleen acceptabel vinden als hier andere maatschappelijke uitkomsten tegenover staan. Het maakt Nederlanders niet uit als investeringen in de openbare ruimte ervoor zorgen dat er per straat gemiddeld 2 parkeerplekken weggaan of als de meeste straten in woonwijken eenrichtingsverkeer worden. Daarnaast zijn ze bereid te betalen voor ingrepen waardoor de maximumsnelheid naar 30 kilometer per uur gaat op de meeste wegen binnen de bebouwde kom.

Ook zijn Nederlanders bereid om €6,91 euro aan belastingverhoging te accepteren als dit ervoor zorgt dat het duizend keer per jaar minder voorkomt dat iemand zich onveilig voelt op straat. Dit komt in totaal neer op €345.500 extra belastinggeld in een gemeente van 50.000 inwoners.

Handvatten voor gemeenten

De uitkomsten bieden gemeenten handvatten om investeringen in de openbare ruimte beter te onderbouwen en af te wegen en om te investeren in sporten, spelen, bewegen en ontmoeten in de openbare ruimte.

Lees het volledige rapport, de factsheet en het artikel via de website van het kenniscentrum.

Factsheet van het onderzoek

 

Meer artikelen met dit thema

rrr
descriptionArtikel

Openbare verlichting in Hengelo: besparing én beleving

1 jul om 09:00 uur

Hengelo heeft 22.000 lampen langs de weg voor 84.000 inwoners, en nog maar 60 procent daarvan is slim en led.…

Lees verder »
descriptionArtikel

Het Amadeiroplein: een plein dat het verleden respecteert en de toekomst verlicht

29 jun om 09:00 uur

Johny Schellings is senior specialist openbare verlichting bij de gemeente 's-Hertogenbosch. Zijn favoriete…

Lees verder »
descriptionArtikel

Zo helpt handreiking gemeenten bij transformatie naar beweegvriendelijke naoorlogse wijken

24 jun om 11:42 uur

Integreren van beweegvriendelijkheid in de herontwikkeling van naoorlogse wijken, dat is niet eenvoudig en…

Lees verder »
descriptionArtikel

Brede coalitie vraagt om landelijke groennormen voor hittebestendige steden

17 jun om 10:01 uur

Een groeiende coalitie van maatschappelijke organisaties roept de minister van VRO op tot wettelijk verankerde…

Lees verder »
descriptionArtikel

Capelle aan den IJssel maakt van Stadsplein de huiskamer van de stad

16 jun om 08:39 uur

Tien jaar voorbereiding, één duidelijke ambitie: van het Stadsplein in Capelle aan den IJssel een plek maken…

Lees verder »
descriptionArtikel

Rioolprobleem aan basis van leefbare Heinsbergerweg Roermond

15 jun om 09:08 uur

Wat begon als een noodzakelijke vervanging van het riool groeide uiteindelijk uit tot een complete…

Lees verder »
descriptionArtikel

Lichtmasten voor Kurhaus ademen geschiedenis van Scheveningen

8 jun om 14:10 uur

De acht nieuwe lichtmasten op de Middenboulevard in Scheveningen zijn geen gewone lantaarnpalen. Ontworpen door…

Lees verder »
descriptionArtikel

Geen hoogwerker meer nodig dankzij digitaal proefschijnen met photogrammetry

4 jun om 08:25 uur

Traditioneel proefschijnen is kostbaar, tijdrovend en logistiek complex. Nico de Kruijter ontwikkelde een…

Lees verder »