Parkzone langs Amsterdam-Rijnkanaal

maandag 25 oktober 2010
timer 2 min
Parkzone en boulevard langs Amsterdam-Rijnkanaal Het Utrechtse college van B&W heeft ingestemd met het definitief ontwerp voor een groene parkstrook langs het Amsterdam-Rijnkanaal in Utrecht. De strook biedt plek aan een fiets- en wandelboulevard, aan speelgelegenheden en recreatie. 
Parkzone langs Amsterdam-Rijnkanaal

Parkzone en boulevard langs Amsterdam-Rijnkanaal

Het Utrechtse college van B&W heeft ingestemd met het definitief ontwerp voor een groene parkstrook langs het Amsterdam-Rijnkanaal in Utrecht. De strook biedt plek aan een fiets- en wandelboulevard, aan speelgelegenheden en recreatie. 

Complete herinrichting


De plannen omvatten een complete herinrichting van de omgeving lang het kanaal. Er komt een wandel- en fietsboulevard, de gebruiksmogelijkheden voor bewoners van Kanaleneiland worden vergroot, de Rooseveltlaan wordt een halve meter versmald en de parkeerplaatsen en -pleinen langs deze straat worden opnieuw aangelegd. Ook krijgt het gebied in de wijk Kanaleneiland meer sportvelden, speeltoestellen, recreatie- en verblijfsgebieden met onder meer andere verlichting en zitgelegenheden. Op de groenstrook komen verder twee vrijstaande huizen te staan, bestemd voor horeca.


Kanaleneiland Leert!


De herinrichting van de groenstrook van het Amsterdam-Rijnkanaal is een maatregel uit het wijkactieplan 'Kanaleneiland Leert!' en het Groenstructuurplan Utrecht. De herinrichting wordt gefinancierd door de gemeente, de provincie Utrecht, het Rijk en de woningcorporaties.

Parkcoördinator


De uitvoering kan naar verwachting eind 2010 starten. Na oplevering komt er een parkcoördinator voor een periode van twee jaar. De parkcoördinator is verantwoordelijk voor het beheer van de groenstrook en het organiseren van activiteiten voor en met bewoners.

Participatieproces


Het ontwerp voor de groenstrook langs het Amsterdam-Rijnkanaal is tot stand gekomen via een intensief participatieproces met wijkbewoners. In 2008 vonden de eerste bijeenkomsten met bewoners plaats. Toen bleek dat er een grote behoefte bestond aan sport- en speelvoorzieningen.

Download hier de presentatie van het definitieve ontwerp.
Download hier de presentatie van de speelvoorzieningen in het definitieve ontwerp.

 

Meer artikelen met dit thema

descriptionArtikel

Panel: water en bodem moeten te allen tijde sturend zijn bij de inrichting van de stedelijke openbare ruimte

13 mei om 13:17 uur

Sinds 2022 is het principe ‘water en bodem sturend’ richtinggevend voor de inrichting van Nederland. Het…

Lees verder »
descriptionArtikel

Wat Nijmegen leert van vier jaar duizend bomen planten

12 mei om 10:41 uur

Duizend extra bomen per jaar planten in een bestaande stad klinkt overzichtelijk, maar blijkt in de praktijk…

Lees verder »

145.000 kasseistenen voor functie én uitstraling

8 mei om 14:54 uur

De herwaardering van de buitenruimte vraagt om materialen die méér doen dan alleen functioneel zijn. Met de…

Lees verder »
descriptionArtikel

Publicatie Groen op de Balans pleit voor nieuwe collectiviteit rond stedelijk groen

7 mei om 11:11 uur

Hoewel het belang van groene openbare ruimte wetenschappelijk ruimschoots is aangetoond, blijft groen in de…

Lees verder »
descriptionArtikel

Hoe toegankelijk is het winkelcentrum in uw gemeente?

4 mei om 09:16 uur

In de rubriek Platform Toegankelijkheid belicht Denise Janmaat, directeur van het Nederlands Instituut voor…

Lees verder »
descriptionArtikel

'Water dat je ziet, is water dat je begrijpt'

30 apr om 10:18 uur
Hans Roelofs werkt als adviseur stedelijk water en klimaatadaptatie dagelijks aan toekomstbestendige…
Lees verder »
descriptionArtikel

Zuid-Holland en The Green Village maken biodiversiteit in de stad meetbaar

29 apr om 10:37 uur

Hoe maak je van biodiversiteit in stedelijk gebied iets dat niet alleen wordt nagestreefd, maar ook aantoonbaar…

Lees verder »
descriptionArtikel

Zo ontwikkelde Den Haag samen met de markt een armaturenfamilie

28 apr om 08:19 uur

Den Haag krijgt een herkenbare eigen armaturenfamilie en koos daarvoor niet de gebaande aanbestedingsroute. De…

Lees verder »