Stadshavens Rotterdam biedt ruimte aan unieke test- en showstraat
Stadshavens Rotterdam is onderverdeeld in vier gebieden: Rijn-Maashaven, Waal-Eemhaven, RDM-Heijplaat en Merwe-Vierhavens. Merwe-Vierhavens – ‘M4H’ – is van oorsprong een van de grootste fruithavens ter wereld, nu groeit de haven langzaam uit tot een nieuw woon- en werkgebied.
Lab op Straat
Stadshavens Rotterdam wil M4H samen met marktpartijen transformeren tot een stedelijk platform waar haven en stad en kennis en kunde bij elkaar komen. De focus ligt op de innovatieve, technologische en ambachtelijke maakindustrie vanuit de clusters Clean Tech, Medical en Food. In de toekomst zullen ook nieuwe woon- en werkvormen hier een plek krijgen. De transformatie vindt geleidelijk plaats, door mee te bewegen met de markt en met de huidige ondernemers kansen te pakken.
Bedrijfsleven, overheid en kennisinstituten werken concreet samen aan het verduurzamen van Rotterdam bij Lab op Straat in M4H, een test- en showstraat. Het project ging op 30 maart 2015 officieel van start en is een initiatief de gemeente Rotterdam. “Dit omdat de behoefte groeide meer bij de markt aan te sluiten”, vertelt projectleider Jaap Peters. “Een van de belangrijkste ontwikkelingen hierin is de oprichting van Lab op Straat. Door productinnovatie de ruimte te bieden kunnen we ons bezig houden met ontwikkelingen die verder reiken dan de standaard. Hoe moeten we bijvoorbeeld anticiperen op de opkomst van smart city’s?”
Pratende prullenbak
De locatie wordt gezamenlijk door de gemeente en Stadshavens gefaciliteerd. De Hogeschool Rotterdam zal de aankomende jaren de producten monitoren en testen. De producten die in de eerste fase worden getest zijn volledig gericht op de techniek. In de tweede fase wordt het proefvak verder uitgebreid en is er ook volop ruimte voor innovaties op het gebied van straatmeubilair, smart grid en data. Juist deze openheid en breedte, met minimale randvoorwaarden, biedt perspectief. “Zo wordt de ‘pratende prullenbak’ die is getest in de eerste fase, op dit moment doorontwikkeld”, vertelt Peters. “Zodoende dat het product aansluit bij de doelstelling van een schonere stad.”
De genoemde tweede fase wordt op dit moment verder uitgewerkt. Het ultieme is om de innovatie in Rotterdam breed te monitoren zodat hier de aankomende jaren lering uit kan worden getrokken voor nieuwe projecten. Peters: “Daarnaast willen we een innovatiewebpagina en applicatie Rotterdam breed door ontwikkelen, waarin alles op het gebied van innovatie in de buitenruimte wordt gemonitord.”
Het complete artikel lezen?
In de derde editie van Verkeer in Beeld staat het volledige artikel over Stadshavens Rotterdam. Hierin komt ook Rik Dalmeijer, gebiedsmanager bij Havenbedrijf Rotterdam, uitgebreid aan het woord over de ontwikkelstrategie voor M4H. Dit nummer verscheen op 16 juni 2015 en is gratis te downloaden in onze bibliotheek als u lid bent. Bent u nog geen lid van ons platform, bekijk dan hier de mogelijkheden.

Met de ontwikkeling van Stadshavens Rotterdam wordt gewerkt aan de toekomstbestendigheid en concurrentiekracht van stad en haven.
Bij het thema van dit artikel betrokken organisaties
Meer artikelen met dit thema
Vernieuwde fietsleunhekken voor een groenere toekomst
2 dec 2024Duurzaamheid speelt een steeds grotere rol in onze maatschappij. Met de ambitieuze duurzaamheidsdoelstellingen…
Van Bergenstraat Den Haag na herinrichting stuk veiliger
28 nov 2024De van Bergenstraat in Den Haag heeft een herinrichting ondergaan. Door een rijbaan te versmallen en een…
Duurzame verkeersborden: het POL Re-Sign-concept
26 nov 2024Fietsenrek Toekan, toekomstgericht!
22 nov 2024Na jaren van ervaring in de ontwikkeling en de productie van functionele en vandalismebestendige fietsenrekken…
3D-betonprinten: duurzamer, sneller en meer ontwerpvrijheid
20 nov 2024Saint-Gobain Weber experimenteerde al met het 3D-printen van beton sinds het begin van deze eeuw en realiseerde…
Innovatieve straatbaksteen: de S-line® van Vandersanden
19 nov 2024Straatbakstenen zijn een bekend onderdeel van de inrichting van de openbare ruimte. Traditioneel worden vrij…
Herinrichting van de kop van Assendorp tot verblijfsgebied
12 nov 2024De singel in Zwolle – de kop van Assendorp – werd tot enkele jaren geleden vooral gebruikt voor het maximaal…
Van afval tot straatmeubilair: circulair en duurzaam met gerecycled kunststof
11 nov 2024Bij Recycled Outdoor Solutions streven ze ernaar om de openbare ruimte niet alleen mooier, maar ook duurzamer…