Tegelwerk Arnhems Airborneplein krijgt facelift
Het tegelwerk in de tunnels is onderdeel van het totale monument, waarvan vorig jaar de muren zijn gerenoveerd. Nu zijn dus de tegels in de fietstunnel aan de beurt.
Het renovatieproject neemt in totaal acht maanden in beslag, schrijft de gemeente op haar website. Als eerste worden de tegels van de steunwand, in het midden van de tunnels, zorgvuldig verwijderd. Vervolgens worden de beschadigde tegels van de buitenmuren vervangen en wordt divers reparatiewerk verricht. Tenslotte worden de buitenwanden afgewerkt met een speciale laklaag. Op deze manier zijn de tegels weer bestand tegen invloeden van buitenaf.
Het zou kunnen voorkomen dat de steunwanden in het midden van de tunnel tijdelijk zonder tegelwerk worden afgewerkt. De tegels hechten hier namelijk niet zo goed, wat zou kunnen komen door het strooizout dat bij de gladheidsbestrijding gebruikt wordt. Mogelijk worden de steunwanden later alsnog voorzien van tegels.
Fietstunnel afgesloten
Tijdens de werkzaamheden kan er geen gebruik worden gemaakt van de tunnel. De tunnels worden echter niet allemaal tegelijk afgesloten en zoveel mogelijk buiten de spits, zodat de overlast beperkt blijft.

Foto: Arnhem2Day
Meest gelezen
Bij het thema van dit artikel betrokken organisaties
Meer artikelen met dit thema
Van ontwerp tot plaatsing: maatwerkpergola voor het Theo van Goghpark
12 okt om 08:55 uurIn het Theo van Goghpark op IJburg is een nieuwe inclusieve speelplaats gerealiseerd, waarin verschillende…
Als de stad niet breder kan, moet het groen de gevel op
9 okt om 08:06 uurDe stad wordt dichter, warmer en drukker, en de vraag naar groen groeit mee: voor verkoeling, biodiversiteit en…
Arendsplein in Oosterhout: gewaagde keuze levert plein op dat voelt als eigen tuin
8 okt om 10:00 uurMiriam Kierkels-Stoop werkt al zeventien jaar bij de gemeente Oosterhout, waar ze al tijdens haar hbo-…
Uniforme uitstraling voor BRT-haltes in provincie Utrecht
7 okt om 10:00 uurMet de start van de nieuwe OV-concessie in de regio Utrecht is het Bus Rapid Transit-netwerk (BRT) verder…
Hoe integreer je beweegvriendelijkheid in de herontwikkeling van naoorlogse wijken?
6 okt om 10:00 uurVeel naoorlogse wijken staan de komende jaren voor een ingrijpende transformatie. Opgaven op het gebied van…
Vispassage in de Dinkel krijgt keerwanden op maat, tot op de millimeter
5 okt om 11:33 uurIn de Dinkel kunnen vissen en andere waterdieren weer vrij passeren langs twee rijksmonumenten: het…
Marktplein Hardenberg: eerst iedereen aan tafel, dan pas een schep in de grond
2 okt om 07:55 uurHet Marktplein was nog geen dag open, toen er al dertig kinderen in de fonteinen stonden te spetteren, terwijl…
Routes in Great Places: beleving en comfort zijn te ontwerpen
30 sep om 09:45 uurPrecies tien jaar geleden kwam het handboek Prettige Plekken uit met ontwerp- en planningsrichtlijnen voor een…
