De kans is zeer aannemelijk dat New York op den duur een tweede, zogenoemde High Line krijgt, een openbaar park op een voormalige spoorweg. De QueensWay, waarvoor inmiddels vergevorderde plannen zijn, moet in Queens komen.
Verlaten New Yorkse spoorlijn wordt groen en hip park
dinsdag 13 juni 2017
2 min
De voormalige Long Island Rail Road moet omgezet worden naar een openbare ruimte. Het park wordt ongeveer vijf kilometer lang , doorkruist een groot deel van de wijk Queens en verbindt het Rego Park met het Ozone Park. In de ontwerpen van DLANDstudio architects + landscape architecture is ruimte voor fiets- en wandelpaden. De omgeving wordt aangekleed met veel groen. Bovendien is er educatieruimte in de open lucht voor omliggende scholen en een klein open podium voor optredens. Ook is er de mogelijkheid om te sporten.
Verscheidenheid aan spoorlijnen
QueensWay loopt langs woonwijken, winkelgebied en metrolijnen. Langs het voormalige treintraject wonen naar schatting meer dan 300.000 mensen. Het is een project van grote omvang, aangezien de inrichting van Queens voor een groot deel is bepaald door de verscheidenheid aan spoorlijnen die in de late negentiende en begin twintigste eeuw kriskras door het gebied zijn aangelegd.
Het plan voor de zogeheten High Line bestaat al sinds 2011. De twee non-profit organisaties, The Trust for Public Land en The Friends of The Queens, hebben inmiddels zo’n twee miljoen dollar opgehaald voor het project.
De huidige staat van Long Island Rail Road.
Bij het thema van dit artikel betrokken organisaties
Meer artikelen met dit thema
Derde magazine Ruimte voor Bewegen van 2025 is live!
18 dec 2025De nieuwe editie van Ruimte voor Bewegen is gepubliceerd. In dit digitale magazine staat de inrichting van de…
RIVM publiceert vuistregels voor inrichten gezonde leefomgeving
18 dec 2025Voor zaken als bewegen, groen en ontmoeten ontbreken harde ruimtelijke normen, wat hun positie in beleid en…
Onderzoek brengt hindernissen én aanbevelingen om in openbare ruimte te bewegen in kaart
15 dec 2025Hoe beweegvriendelijk is de Nederlandse openbare ruimte eigenlijk? Het Mulier Instituut onderzocht in opdracht…
Nieuw dorpshart Haamstede nodigt uit tot verblijven
1 dec 2025Waar auto’s ooit de toon zetten, klopt nu een dorpshart dat mensen vasthoudt. Met een lange adem, een breed…
De beweegvriendelijke openbare ruimte: sporten, ontmoeten en verbinden ineen
26 nov 2025Nederland staat voor een uitdaging: hoe houden we onze openbare ruimte beweegvriendelijk, toegankelijk en…
De kracht van Park Lingezegen
24 nov 2025Een plek waar natuur, cultuur, sport, spelen en bewegen samenkomen. Dat is Park Lingezegen, een uitgestrekt…
Met een praktische tool maakt Apeldoorn de buitenruimte ook een fijne plek voor meiden
19 nov 2025Confronterend vond Linda Hooijer het. Dat eerder óók zij bij het ontwerpen van de buitenruimte onbedoeld de…
Van stadsplein naar speelplein: het Museumplein als plek voor iedereen
14 nov 2025Wat ooit een klassiek stadsplein was, is vandaag een levendige ontmoetingsplek waar generaties samenkomen.…