Zo blijven we ruimte creëren voor de voetganger
In een aantal workshoprondes nemen Frans Osté en Michiel Mueller ons mee in de voetgangersnormen voor rustige straten tot extreem drukke voetgangersgebieden; in rustige tot drukke straten dient deze normstelling bij te dragen aan voldoende ruimte voor de voetganger. Ruimte die gedeeld moet worden met andere functies op het voetpad en andere modaliteiten in de straat. In drie verschillende workshoprondes behandelen Osté en Mueller afzonderlijk de bovenliggende visies, de problematiek in voetgangersgebieden en in de laatste ronde een verkenning van de zoektocht om daadwerkelijk tot normstelling over te kunnen gaan.
In een interactieve walkshop vertelt Quirijn Verhoog meer over de Groene Stratenkaart van Amsterdam. De Groene Stratenkaart is in het leven geroepen om in een verdichtende stad zoals Amsterdam tóch voldoende ruimte te blijven bieden aan de voetganger, maar ook fietser en dieren. Waarom en hoe gaan we dat de komende jaren in Amsterdam voor elkaar krijgen? Daar geeft de Groene Stratenkaart hopelijk een antwoord op.
Verder krijgt integraal loopbeleid ook veel aandacht op het Voetgangerscongres; zo komt onder meer de Ontwerpwijzer van Rotterdam aan bod en bekijken we een groen woonerf vanuit het oog van ‘de voetganger’. Ook de Utrechtse aanpak van voetgangersbeleid komt aan bod.

Meest gelezen
Bij het thema van dit artikel betrokken organisaties
Meer artikelen met dit thema
Amsterdam maakt werk van veiligheid in onderdoorgangen
2 jul om 09:04 uurDonkere onderdoorgangen, lange zichtlijnen zonder ontsnappingsmogelijkheden en verblindende verlichting: voor…
Openbare verlichting in Hengelo: besparing én beleving
1 jul om 09:00 uurHoewel in Hengelo pas 60 procent van de openbare verlichting slim en verled is, heeft de gemeente toch al de…
Het Amadeiroplein: een plein dat het verleden respecteert en de toekomst verlicht
29 jun om 09:00 uurJohny Schellings is senior specialist openbare verlichting bij de gemeente 's-Hertogenbosch. Zijn favoriete…
Zo helpt handreiking gemeenten bij transformatie naar beweegvriendelijke naoorlogse wijken
24 jun om 11:42 uurIntegreren van beweegvriendelijkheid in de herontwikkeling van naoorlogse wijken, dat is niet eenvoudig en…
Brede coalitie vraagt om landelijke groennormen voor hittebestendige steden
17 jun om 10:01 uurEen groeiende coalitie van maatschappelijke organisaties roept de minister van VRO op tot wettelijk verankerde…
Capelle aan den IJssel maakt van Stadsplein de huiskamer van de stad
16 jun om 08:39 uurTien jaar voorbereiding, één duidelijke ambitie: van het Stadsplein in Capelle aan den IJssel een plek maken…
Rioolprobleem aan basis van leefbare Heinsbergerweg Roermond
15 jun om 09:08 uurWat begon als een noodzakelijke vervanging van het riool groeide uiteindelijk uit tot een complete…
Lichtmasten voor Kurhaus ademen geschiedenis van Scheveningen
8 jun om 14:10 uurDe acht nieuwe lichtmasten op de Middenboulevard in Scheveningen zijn geen gewone lantaarnpalen. Ontworpen door…
