Deventer geeft voetganger hoogste prioriteit in binnenstad

donderdag 22 oktober 2026

De gemeente Deventer zet de voetganger bovenaan bij de inrichting van de binnenstad en de wijken eromheen. Tussen nu en 2035 wil de gemeente het voetgangersgebied uitbreiden, looproutes herkenbaarder en comfortabeler maken en oversteekbaarheid van drukke wegen verbeteren. De maatregelen staan in het Omgevingsprogramma Mobiliteit Binnenstad en Periferie, dat tot en met 3 december 2026 ter inzage ligt.

Aanleiding is dat Deventer groeit, terwijl de openbare ruimte in en rond het centrum schaars is. Die ruimte moet worden verdeeld over verkeer, parkeren en bevoorrading, maar ook over groen, klimaatadaptatie, verblijf en toegankelijkheid. Leefbaarheid en gastvrijheid zijn daarbij de twee belangrijkste uitgangspunten. Kern van het programma is een samenhangend voetgangersnetwerk met drie lagen: een basisnetwerk voor dagelijkse bereikbaarheid, een hoofdnetwerk naar belangrijke bestemmingen en een groen netwerk voor recreatieve wandelingen.

Wethouder Marcel Elferink (mobiliteit): "Met deze maatregelen zorgen we dat inwoners zich veilig kunnen verplaatsen, dat ondernemers goed bereikbaar blijven, dat bezoekers zich welkom voelen en dat de openbare ruimte uitnodigt om te ontmoeten, te verblijven en te bewegen. Niet alleen voor vandaag, maar ook voor de generaties die na ons komen."

Het programma geeft richting, maar niet voor alle maatregelen is direct budget beschikbaar. Deventer kiest daarom voor een meekoppelstrategie: verbeteringen worden uitgevoerd wanneer de kans zich voordoet, bijvoorbeeld bij regulier wegonderhoud, ruimtelijke ontwikkelingen of beschikbare subsidies. Na de inzageperiode gaat het definitieve omgevingsprogramma naar verwachting nog dit jaar naar de gemeenteraad.

Bron: Gemeente Deventer

Meer artikelen met dit thema

descriptionArtikel

Als de stad niet breder kan, moet het groen de gevel op

9 okt om 08:06 uur

De stad wordt dichter, warmer en drukker, en de vraag naar groen groeit mee: voor verkoeling, biodiversiteit en…

Lees verder »
descriptionArtikel

Arendsplein in Oosterhout: gewaagde keuze levert plein op dat voelt als eigen tuin

8 okt om 10:00 uur

Miriam Kierkels-Stoop werkt al zeventien jaar bij de gemeente Oosterhout, waar ze al tijdens haar hbo-…

Lees verder »
descriptionArtikel

Uniforme uitstraling voor BRT-haltes in provincie Utrecht

7 okt om 10:00 uur

Met de start van de nieuwe OV-concessie in de regio Utrecht is het Bus Rapid Transit-netwerk (BRT) verder…

Lees verder »
descriptionArtikel

Hoe integreer je beweegvriendelijkheid in de herontwikkeling van naoorlogse wijken?

6 okt om 10:00 uur

Veel naoorlogse wijken staan de komende jaren voor een ingrijpende transformatie. Opgaven op het gebied van…

Lees verder »
descriptionArtikel

Vispassage in de Dinkel krijgt keerwanden op maat, tot op de millimeter

5 okt om 11:33 uur

In de Dinkel kunnen vissen en andere waterdieren weer vrij passeren langs twee rijksmonumenten: het…

Lees verder »
descriptionArtikel

Marktplein Hardenberg: eerst iedereen aan tafel, dan pas een schep in de grond

2 okt om 07:55 uur

Het Marktplein was nog geen dag open, toen er al dertig kinderen in de fonteinen stonden te spetteren, terwijl…

Lees verder »
descriptionArtikel

Routes in Great Places: beleving en comfort zijn te ontwerpen

30 sep om 09:45 uur

Precies tien jaar geleden kwam het handboek Prettige Plekken uit met ontwerp- en planningsrichtlijnen voor een…

Lees verder »
descriptionArtikel

Samen spelen is nog lang niet in elke gemeente mogelijk

29 sep om 11:51 uur

Een speelplek waar een kind in een rolstoel gewoon mee kan doen met de rest van de buurt: in bijna de helft van…

Lees verder »