Uitdagingen door groeiende vraag naar laadpalen

maandag 24 juli 2023

De stijgende populariteit van elektrische auto’s en vrachtwagens brengt meerdere uitdagingen met zich mee. Vooral omdat een efficiënt en uitgebreid netwerk van openbare laadstations steeds harder nodig is. De laadpalen spelen namelijk een cruciale rol in het succes van de overstap naar elektrische voertuigen. Ze zorgen namelijk voor een stressvrije rijervaring en meer rijgemak, ook voor lange afstanden. Het belang van openbare laadpalen en de uitdagingen die bij deze toenemende vraag komen kijken, lees je hier.

Meer laadpalen hard nodig

Door afspraken zoals het Klimaatakkoord is de overheid hard bezig met het promoten van elektrische voertuigen. Niet alleen personenauto’s, maar ook vrachtwagens rijden steeds vaker op stroom. Maar niet iedereen heeft de mogelijkheid om gebruik te maken van een eigen laadpaal voor de deur. Voor bewoners van appartementen en inwoners van drukke steden is dit namelijk vaak geen optie.

De groei van laadpalen is daarom ook essentieel om elektrisch rijden aantrekkelijker te maken voor degenen waarvoor het nog minder toegankelijk is.

Range Anxiety

Niet alleen vlakbij huis, maar ook onderweg is het makkelijk opladen van elektrische auto’s belangrijk. Dit geldt voor zowel vrachtwagenbestuurders als personen die vaak lange afstanden reizen. Veel mensen hebben namelijk last van ‘Range Anxiety’.

Deze Engelse term gaat over de angst die komt kijken bij het plannen van langere reizen met een elektrisch voertuig. Het kan namelijk erg stressvol zijn om niet zeker te weten waar je je auto op kan laden, aangezien het soms best lastig is om betrouwbare oplaadpunten te vinden. Je weet namelijk ook niet of een ander elektrisch voertuig hier al gebruik van maakt, terwijl je het misschien hard nodig hebt.

Er komt dus nog een hoop onzekerheid kijken bij het reizen met een elektrische auto of vrachtwagen, waardoor veel mensen het liever nog vermijden.

De uitdagingen van de groeiende vraag

Om elektrisch rijden voor iedereen mogelijk te maken, zijn er een aantal problemen die opgelost moeten worden. Niet alleen ‘Range Anxiety’ maakt het namelijk moeilijk om iedereen elektrisch te laten rijden. Zo hebben we ook nog geen snelladers die genoeg vermogen hebben om ook grote voertuigen zoals vrachtwagens snel op te laden. En dat terwijl er naar verwachting de komende jaren een stuk meer elektrische trucks de weg op gaan.

Voor vrachtverkeer moeten bedrijfsterreinen worden aangepast om de wagens te voorzien van genoeg ruimte en stroom. Daarbij moeten er snelladers ontwikkeld worden met een vermogen hoger dan 1 MW (1.000 kWh). Je kan deze hoeveelheid energie vergelijken met ongeveer drie keer het vermogen van ‘normale’ snelladers voor personenauto’s, die tussen de 250 tot 350 kWh aan vermogen zitten.

De toekomst van elektrisch rijden

Met deze uitdagingen is er dus nog een hoop werk aan de winkel om te zorgen dat elektrisch rijden voor iedereen toegankelijk wordt. De toekomst van elektrisch rijden hangt namelijk af van een hoop verschillende factoren, waarvan de capaciteit, het vermogen van snelladers en de beschikbaarheid van openbare oplaadpunten dus niet de enige zijn. Zo bereiden we ons goed voor op een duurzamere toekomst en milieuvriendelijk verkeer.